Publicado: septiembre 16, 2026, 4:24 pm
Los rebeldes hutíes del Yemen, aliados de Irán, reivindicaron este miércoles ataques contra instalaciones de la empresa petrolera Aramco y la base aérea de Khamis Mushait en Arabia Saudí, unas acciones que los insurgentes calificaron de respuesta a la campaña militar de Riad contra sus posiciones en suelo yemení.
El portavoz de los hutíes, Yahya Sarea, dijo en un comunicado que el primer ataque incluyó el lanzamiento de «decenas» de misiles balísticos y drones contra las instalaciones de Aramco en Yanbu, en la costa saudí del mar Rojo, unas acciones que provocaron «grandes incendios y destrucción generalizada». Asimismo, en otro ataque con misiles balísticos impactaron «con precisión» contra la base aérea de Khamis Mushait, ubicada en el suroeste de la monarquía árabe y también conocida como Rey Khalid, que pertenece a la Fuerza Aérea Real Saudí.
Sarea dijo que estos ataques fueron en respuesta a los más de 450 bombardeos efectuados por la aviación saudí contra gran parte de las provincias del Yemen en la última semana, por lo que afirmó que los hutíes continuarán atacando Arabia Saudí en el marco de su política de «escalada por escalada» y «asedio por asedio». Añadió que sus ataques no cesarán hasta que Riad detenga sus operaciones y levante el bloqueo naval y aéreo en el Yemen, país en el que interviene militarmente desde 2015 al frente de una coalición en favor del Gobierno yemení internacionalmente reconocido.
El martes, los saudíes también informaron de la interceptación de un dron hutí en el sur de La Meca, el lugar más sagrado para el islam, una afirmación que los rebeldes chiíes han negado, al tiempo que han asegurado que sus operaciones tienen como objetivo instalaciones militares y petroleras, no lugares religiosos. Esto se produce en medio de una escalada generalizada de los combates entre los hutíes y las fuerzas gubernamentales yemeníes respaldadas por Arabia Saudí, con la intensificación de las operaciones aéreas y terrestres en todo Yemen. Riad no reconoce su participación en los ataques aéreos durante la última escalada, mientras que el Gobierno yemení reconocido internacionalmente se atribuye la autoría de los mismos.
Parálisis en el Mar Rojo
Por otra parte, la escalada de los combates entre los rebeldes hutíes y las fuerzas del Gobierno yemení respaldadas por Arabia Saudí ha reducido sustancialmente la navegación por el mar Rojo y mantiene bajo presión el tránsito por el canal de Suez y el estrecho de Bab el Mandeb, vías de entrada y salida de esa ruta para el transporte entre Asia y Europa.
Los hutíes han consolidado en los últimos días sus posiciones en la costa occidental del Yemen y se han aproximado al estratégico estrecho tras hacerse hace casi una semana con la ciudad portuaria de Moca y las islas de Zuqar, Hanish Mayor y Hanish Menor frente a las costas yemeníes en el mar Rojo.
La evolución del tráfico marítimo refleja el impacto de la situación en plataformas como PortWatch, desarrollada por el Fondo Monetario Internacional (FMI) y la Universidad de Oxford para monitorizar el tránsito marítimo, y que muestran una clara reducción de buques alrededor de la península Arábiga desde que se intensificaron los combates a lo largo del último mes.
El pasado domingo, último día con datos registrados por PortWatch, un total de 31 buques navegaron por Bab el Mandeb, de los que solo 9 eran petroleros, frente a los casi 50 que lo hicieron el mes anterior, de los que alrededor de 20 eran petroleros. Este mismo portal muestra una reducción de buques en el Canal de Suez, ubicado en la entrada norte del mar Rojo, en esa misma jornada, en la que cruzaron solo 21 barcos (7 petroleros), frente a los 45 que pasaron un mes antes (15 petroleros).
La reducción del tráfico ha obligado a los productores del Golfo a buscar alternativas para mantener sus exportaciones como hizo Arabia Saudí, que había incrementado el uso de su oleoducto Este-Oeste, que conecta los campos petrolíferos del este del país con Yanbu, en el mar Rojo, para evitar Ormuz. Sin embargo, Riad anunció el 11 de septiembre el cierre preventivo de esta infraestructura tras varios ataques con drones y, desde entonces, está recurriendo a transferencias de crudo entre buques frente al puerto omaní de Sohar, situado fuera de Ormuz, mientras reorganiza sus cargamentos hacia los mercados asiáticos.
En este contexto, el estrecho de Ormuz, la otra salida estratégica para los hidrocarburos del golfo Pérsico, sigue bajo bloqueo iraní, cuyas autoridades insisten en que no se reestablecerá el tránsito por la zona hasta que EE.UU acceda a cumplir con sus exigencias. Irán mantiene bloqueado el paso desde mediados de julio después de que Washington volviera a bombardear su territorio tras un tregua de 60 días, y condiciona cualquier reapertura al fin de la guerra, al levantamiento del bloqueo sobre sus puertos y buques, entre otras exigencias.
