Publicado: agosto 16, 2026, 4:24 pm
El 13 de agosto de 2002, Apple presentó el último rediseño del Power Mac G4. Se le conoció como «Mirrored Drive Doors» por esas puertas con acabado de espejo que cubrían parte del frontal. Muy Liquid Glass de la época. Heredaba buena parte del aspecto del QuickSilver G4 lanzado un año antes, pero con ese panel frontal reflectante convertía a la máquina en algo que parecía sacado de una estación de trabajo futurista.
Por dentro, la cosa era todavía más seria. Apple metió procesadores duales de serie en toda la gama. Algo que hasta entonces solo llevaban los modelos más caros. Por entonces se vendió como el Mac más rápido jamás fabricado. Esa potencia, sin embargo, venía con una letra pequeña que los usuarios no tardaron en descubrir por sus propios oídos.
El Mac más rápido de la historia
La gama arrancaba con un modelo dual de 867 MHz, seguido de versiones duales de 1 GHz y 1,25 GHz, todas con Mac OS X 10.2 Jaguar preinstalado de fábrica aunque también podían arrancar en OS 9.
Apple subió el listón en memoria, con soporte para hasta 2 GB de RAM DDR a 333 MHz, sumó una gráfica ATI Radeon 9000 Pro y dejó hueco para casi medio terabyte de almacenamiento, cifras que en 2002 sonaban a ciencia ficción para un ordenador de sobremesa. Y tal y cómo están los precios de las memorias hoy, nos podemos hacer una idea.
Steve Jobs no se cortó a la hora de presentarlo:
Ahora puede obtener un sistema G4 de doble procesador con arquitectura Xserve y memoria DDR, precargado con Jaguar, por solo 1.699 dólares. Estos son los Mac más rápidos de la historia, y Jaguar realmente hace que los procesadores duales canten.
Apple aseguraba que los modelos con doble procesador ejecutaban aplicaciones profesionales como Photoshop hasta un 90% más rápido que un PC con Pentium 4 a 2,53 GHz. Bruce Chizen, entonces CEO de Adobe, respaldó esa cifra llamando a los nuevos Power Mac «más rápidos que cualquier PC que hayamos visto» corriendo su software.
El «Túnel de Viento»
Toda esa potencia necesitaba refrigeración a la altura, y ahí es donde el llamado «Mirrored Drive Doors» empezó a labrarse una fama muy distinta a la que tenían los Mac hasta entonces. Los ventiladores de velocidad variable que mantenían frío al equipo generaban un ruido tan alto que los usuarios más avanzados le pusieron un apodo que se quedó para siempre: «Túnel de Viento».
Los Mac se habían ganado durante años fama de funcionar en un silencio casi absoluto. Con este equipo… era como tener un PC ruidoso más. Todo rendimiento tiene un precio, en este caso medido en decibelios.
La solución llegó por firmware
Las quejas se acumularon durante meses hasta que Apple reaccionó. En noviembre de 2002 lanzó una actualización de firmware que mejoraba el comportamiento de los ventiladores, ajustando cuándo y cómo debían acelerar.
La actualización también rebajó el ciclo de alta velocidad del ventilador, sobre todo para quienes seguían trabajando en Mac OS 9. Un detalle saber que Apple todavía tenía un ojo puesto en los usuarios que no habían dado el salto completo a OS X.
El «Mirrored Drive Doors» terminó siendo el último rediseño recibió el Power Mac G4. Apple actualizó la gama una vez más en 2003, pero manteniendo el mismo aspecto exterior, hasta que en junio de ese año llegó su sucesor: el Power Mac G5.
Aquel Túnel de Viento se quedó como una anécdota curiosa en la historia de Apple. Como un recordatorio de que incluso una compañía tan obsesionada con el diseño puede dejarse llevar por la potencia y olvidar, por una vez, el silencio.
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La noticia
El mítico Power Mac G4 era un bicho en potencia, pero un gran fallo de fábrica obligó a tomar medidas
fue publicada originalmente en
Applesfera
por
Guille Lomener
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