Publicado: octubre 30, 2026, 11:32 pm
Hace más de dos años que España, como el resto de estados, tendría que haber adaptado a la norma española la directiva de Resiliencia de las Entidades Críticas que obliga a los países a reforzar la seguridad en infraestructuras, entre ellas el transporte ferroviario. El 17 de octubre de 2024 acabó el plazo para realizar la transposición, pero no fue hasta marzo de este año cuando el Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio del Interior, aprobó un proyecto de ley y lo llevó al Parlamento, donde ha quedado atrapado tras la convocatoria de elecciones generales después de que el PSOE y Sumar ampliaran hasta en 16 veces el plazo de presentación de enmiendas. Saber qué hubiera pasado si las… Ver Más
