Publicado: diciembre 16, 2025, 4:59 pm
Muchos accionistas del Betis preguntaron en la junta sobre el estadio Benito Villamarín y la demora en sus obras tras la demolición de la grada de Preferencia ya realizada. El club había anunciado que aún no tenía acuerdo con las constructoras y que la licitación se realizará en el primer trimestre de 2026 , algo que generó inquietud. Ángel Haro, presidente verdiblanco, tomó la palabra en el punto tres del orden del día para dejara clara la posición del consejo en este sentido. «Gracias a todos por la paciencia y el apoyo en el traslado a la Cartuja. Ha sido mejorable y razonable. Trabajaremos por hacerla más bética. El estadio no es nuestro y tampoco las responsabilidades sobre acceso ni entorno. Es una condición necesaria para el gran proyecto de la historia moderna del Betis . Constituye el pilar más relevante de la estrategia a medio y largo plazo. No es sólo una actuación urbanística o arquitectónica sino estructural del modelo del club. Incrementará el patrimonio del club con dos ciudades deportivas de primer nivel sino un estadio en entorno urbano, será uno de los puntos de referencia de una gran ciudad como Sevilla», afirmaba. «Los béticos vivirán una experiencia única, gradas verticales, nueva cubierta, tecnología de primer nivel, zonas de restauración. Los días serán más largos e intensos y acercarán los ingresos ordinarios a esos ansiados 200 millones para mejorar la plantilla actual. Es el gran proyecto para elevar el patrimonio e ingresos y hacer más felices a los béticos . Hay muchos ejemplos de clubes que han dado un paso. Todos los clubes europeos lo están haciendo. No todos lo han podido hacer en sus casas, algunos han tenido que cambiar de ubicación. En nuestro caso será en Heliópolis», señalaba posteriormente. Y hablaba en detalle de lo que viene sucediendo: «No es un proceso fácil, tiene dificultades y retos que afrontar y superar. A veces no hemos avanzado tan rápido. Se usan los fondos CVC en demolición y cimentación y proceso ahora colaborativo con las constructoras . A día de hoy está muy avanzada la financiación para el estadio por la generación de ingresos del nuevo estadio que permite pagar el servicio de la deuda de forma holgada dejando un remanente. Lo fácil era dejarlo todo antes pero hemos faseado todo el proceso. Será una línea más eficiente desde el punto de coste de la obra y financiación . El desafío será mayor que Gol Sur pero lo volveremos a construir».
