Franco Colapinto quedó 19° en la segunda práctica para el Gran Premio de Singapur - Argentina
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Franco Colapinto quedó 19° en la segunda práctica para el Gran Premio de Singapur

Publicado: octubre 3, 2025, 6:09 pm

En la segunda práctica de este viernes en el circuito de Marina Bay, Franco Colapinto quedó 19°, tal como había sucedido en la primera sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Singapur. Pero esta vez no tuvo tanto tiempo como deseaba para girar, ya que la tanda se vio afectada por múltiples accidentes, entre ellos uno insólito entre Lando Norris y Charles Leclerc en los boxes.

“Me siento bastante inconsistente y no tengo el feeling con el auto como en otros fines de semana. Me está costando un poco encontrar la estabilidad y que el auto sea predecible”, señaló el argentino, tras finalizar los entrenamientos en la noche asiática. Reveló, además, que no está usando el chaleco especial que disponen los pilotos para llevar puesto e hidratarse ante el calor (que no fue tal esta primera jornada). “No lo voy a usar tampoco el resto del fin de semana”, anticipó, sonriente. Su compañero, Pierre Gasly, fue 16°, casi siete décimas más veloz.

Franco terminó sólo por delante de George Russell, el primero en golpearse y provocar una bandera roja, cuando no llegó a doblar en la curva 16 tras un bloqueo y no pudo evitar irse de frente contra el muro de contención. No volvió a salir a la pista y el Mercedes quedó en reparación. Poco más tarde, Liam Lawson fue el que impactó contra un muro y destrozó su parte lateral derecha, lo que obligó a una nueva interrupción y la limpieza de la zona, mientras retiraban su RB con una grúa.

Los minutos se consumían, el tiempo de aceleración era limitado y, para peor, en el relanzamiento Leclerc se encontró con el auto de Norris en la calle de boxes y llegó a impactarlo en la rueda delantera izquierda. La Ferrari no tuvo consecuencias, pero el McLaren debió ser llevado hacia atrás para reemplazarle la trompa. Quedaron 5° y 9°, respectivamente, en la tanda dominada por Oscar Piastri, el líder del Mundial de pilotos, que dio 19 vueltas.

Con el segundo mejor tiempo quedó el francés Isack Hadjar (RB), una de las sorpresas, a 132/1000. Luego, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el español Fernando Alonso (Aston Martin). Dentro de la accidentada segunda tanda del día, las sensaciones son que la tercera práctica tendrá esta vez mayor valor para los pilotos, ante la necesidad de mejorar el sábado previo a la clasificación, prevista para las 10 (hora argentina).

Lo mejor de las prácticas del viernes

Se baja la bandera a cuadros y Piastri termina con el mejor tiempo (1m30s714/100), por delante de Hadjar, Verstappen, Alonso, Norris, Stroll y Ocon. No puede progresar Colapinto, que tuvo que hacer una corrección en su última vuelta lanzada y quedá 19°, a 2s425/100 del primero. En tanto, su compañero Gasly fue 16°. Los pilotos pruebas largadas antes de volver a sus boxes.

Hadjar, Alonso y Ocon siguen entremezclados con los McLaren y los Red Bull entre los más rápidos cerca del final de una tanda accidentada. Se viene la bandera a cuadros.

A tres minutos del final de la tanda, Piastri sube a la cima del clasificador, con 1m30s714/1000. Colapinto está 19°, sólo por delante de Russell, que abandonó la práctica tras el golpe, al igual que Lawson.

Hadjar marca 1m31s440/1000 y se sitúa como el más rápido. Enseguida, Alonso baja el tiempo al señalar 1m30s877/1000. Y Verstappen hace lo propio al cruzar la meta, con 1m30s857/1000. Colapinto está 18°, a dos segundos y dos décimas del mejor registro.

Semáforo verde y un nuevo accidente enseguida, aunque de manera insólita: Norris se chocó con Leclerc en la calle de boxes. Al McLaren se le tuvo que reemplazar la trompa. Cuando la Ferrari salió le pegó al británico.

La grúa retira el auto de Lawson de la pista, los asistentes barren la zona para quitar todos los trozos que quedaron desparramados y la espera continúa. El reloj sigue adelante, pero sin autos en la pista. Habrá menos de 15 minutos por delante para acelerar.

Con 1m31s480/1000, Esteban Ocon sorprende y lleva al Haas al primer puesto. En simultáneo, Liam Lawson (RB) se golpea contra un muro, rompe parte de su auto del lateral derecho y vuelve a mostrarse una bandera roja. El neozelandés, que estaba 12°, regresa caminando.

Vuelve a abrirse la pista y la mayoría de los pilotos ya sale a girar, entre ellos Colapinto, que está 20° tras la primera mitad de la práctica. Los más rápidos son los McLaren, con Piastri y Norris adelante.

Al llegar a su box, los mecánicos detectaron que no es suficiente con reemplazar la trompa de Russell y trabajan en la suspensión. Por precaución, el piloto fue hacia la zona de chequeo médico. Cuando se libere la pista habrá poco más de 30 minutos de actividad.

Russell no llegó a doblar en la curva 16 tras un bloqueo y no pudo evitar golpearse de frente, con lo que rompió la trompa del Mercedes contra la zona de contención. Hay bandera roja en el circuito por unos minutos. Todos vuelven a los boxes hasta que se limpie el sector.

Tras pasar por los boxes, Colapinto volvió a la pista y mejoró notoriamente su tiempo. El argentino subió al 18°, a sólo cuatro décimas de su compañero Gasly, para luego regresar a los pits y quedar 20°.

Un susto para Kimi Antonelli (Mercedes). En la curva 14, el italiano no llegó a frenar y se fue por la vía de escape antes de volver al circuito. Lando Norris (McLaren) es el más rápido, por el momento.

Colapinto cierra su primera vuelta en 1m38s364/1000, un tiempo muy elevado respecto del resto de los que giraron, a casi tres segundos y medio de su compañero Pierre Gasly. Un primer giro para tomar temperatura en las gomas. Incluso por delante de Lewis Hamilton (Ferrari) y Gabriel Bortoleto (Kick Sauber). El único que no salió todavía es George Russell.

Tras casi tres minutos de espera, la mayoría de los pilotos deja sus boxes, sale a la pista callejera y la actividad ya tiene intensidad. En breve se verán las primeras vueltas cronometradas.

En la noche de Singapur, sin tanto calor como se esperaba y con una probabilidad de lluvia baja, los pilotos ya pueden comenzar a probar en los segundos entrenamientos libres de la F1. Generalmente es la tanda en la que más arriesgan en la puesta a punto.

En el último tramo de la primera tanda, en la tarde asiática, quedó reflejada una diferencia entre Pierre Gasly y Colapinto. El francés siguió con gomas blandas y registró 1m32s378/100, que le permitió terminar 13°, mientras que el argentino, que volvió a poner neumáticos blandos, quedó último entre los que lograron girar. Alonso dio la sorpresa al mostrarse más veloz (1m31s116/1000) que los McLaren, los Red Bull y las Ferrari.

Lo saliente de una primera tanda sin grandes noticias fue el incidente del tailandés Alex Albon, que sintió cómo su Williams se recalentó a tal punto que tuvo que volver a boxes envuelto en humo. “Fuego”, dijo el piloto tailandés antes de retirarse de su monoplaza luego de dos giros sin tiempo.

Colapinto no tuvo un buen comienzo con su Alpine en el primer entrenamiento, estuvo al límite por momentos y terminó con el peor tiempo de los que salieron a la pista: fue 19° (último y sin ningún registro quedó Alex Albon, que abandonó por un incidente en su Williams). El más rápido de la tanda fue el español Fernando Alonso (Aston Martin), seguido por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

La segunda tanda de entrenamientos libres se podrá vivir este viernes en vivo únicamente a través de la plataforma digital Disney+ Premium, para lo que se necesita una suscripción. En Fox Sports, canal que se puede sintonizar online en Flow, DGO y Telecentro Play, se emitirán las instancias en diferido. En este espacio en LA NACION se hará un seguimiento minuto a minuto de lo más destacado de la práctica.

El circuito de 4,94 km de Marina Bay, donde se desarrolla el Gran Premio de Singapur, es un trazado callejero con una espectacular vista del horizonte de la ciudad de fondo. Tuvo su estreno en la categoría en 2008, cuando se convirtió en la primera carrera nocturna en la historia de la Fórmula 1.

Este viernes, desde las 10 (hora argentina) y la noche asiática, Franco Colapinto participa de la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, la 18° octava fecha del Mundial de Fórmula 1, que se desarrolla en el circuito urbano de Marina Bay.

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