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Cómo es el novedoso sistema que sustituirá las pantallas de los autos

Publicado: noviembre 6, 2024, 5:11 pm

Hyundai se encuentra en pleno proceso de desarrollo de un innovador sistema que utilizará el parabrisas como pantalla para la visualización de información de manejo, navegación e infoentretenimiento. La “pantalla holográfica del parabrisas” estará disponible en 2027 y reemplazará a los actuales dispositivos de visualización frontal existentes.

Mediante un comunicado, Hyundai Mobis anunció un acuerdo con la empresa óptica alemana ZEISS para el desarrollo de la tecnología ‘Holographic Windshield Display’ (HUD) para vehículos.

El novedoso sistema que sustituirá las pantallas de los autos

La empresa planea reemplazar los actuales dispositivos que se utilizan para visualizar la información de manejo, navegación y entretenimiento por la pantalla holográfica de parabrisas, que permitirá a partir de la colocación de una “película transparente y muy fina” que lo recubrirá obtener ese tipo de imágenes.

Una revolución en la forma de ver la información al conducir

El centro de investigación técnica en Yongin, Gyeonggi-do. Jung Soo-kyung, ya se encuentra desarrollando el dispositivo y un prototipo fue lanzado en septiembre para una demostración interna. Según describen desde la empresa, el dispositivo “proporciona una sensación de apertura sin obstrucciones, al tiempo que permite a los conductores comprobar múltiples datos sin apartar la vista de la carretera, lo que contribuye a una conducción más segura”.

En función de estas características, desde Tech Spots evalúan que los métodos de entrada para utilizar el dispositivo serán controles de voz y gestos, aunque este detalle no está precisado en la información que brinda la empresa. Asimismo, evalúan que para evitar distracciones, lo que se mostrará al conductor será distinto de lo que verán los pasajeros. “Por ejemplo, el conductor podría ver solo indicaciones e información esencial, mientras que los pasajeros podrían ver sus programas favoritos sin parar”, explican.

Las condiciones de seguridad generan dudas, aunque desde la empresa aseguran que se verán reforzadas. Hyundai Mobis

En torno a la innovación principal, que es la película que recubre el parabrisas y permite obtener imágenes holográficas, desde Hyundai Mobis detallan que “tiene menos de 100 micrómetros de espesor (aproximadamente el ancho de un cabello humano), utiliza propiedades fotoquímicas para crear patrones a partir de la luz del proyector, lo que permite reproducir videos e imágenes”.

En cuanto al proyector, en el sistema HUD holográfico, este consiste en un dispositivo que proyecta contenido como vídeos e imágenes en una pantalla transparente mediante lentes y reflectores. “Esta tecnología requiere soluciones de miniaturización, reducción de ruido, reducción de calor y gestión térmica optimizadas para vehículos de pasajeros”, profundizan.

“Imagine que la información de navegación y conducción se despliega como un panorama a través del parabrisas ancho y transparente donde descansa la mirada del conductor. Los pasajeros junto al conductor ven películas u otros videos en el vidrio del vehículo. Mientras se ve el último video, entra una videollamada y la cara de bienvenida de un amigo aparece en la esquina de la pantalla de vidrio. Esta tecnología onírica, que antes solo existía en películas o anuncios, está a punto de convertirse en realidad”, aseveran.

Según detallan desde la empresa, la nueva tecnología brinda una sensación abierta y sin obstrucciones en el campo de visión, por lo que es una mejora en la seguridad. Canva

Uno de los puntos que más incógnitas genera en los expertos de Tech Spots no se vincula con el alcance ilimitado que podría tener el nuevo desarrollo a la hora de la proyección de contenidos, sino precisamente a cómo se garantizarán las condiciones de conducción segura frente a ese potencial despliegue.

En cuanto a esto, Hyundai Mobis señala que la pantalla transparente aumenta la seguridad del conductor, ya que puede observar toda la información simultáneamente sin mover significativamente su línea de visión de la carretera.

Asimismo, explican que otra ventaja es que puede modificar por completo el diseño frontal interior de los vehículos al eliminar diversos dispositivos de visualización ubicados en el tablero, lo cual brinda una sensación abierta y sin obstrucciones sin interferir en el campo de visión.

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