Publicado: septiembre 8, 2026, 5:13 pm
Más de 400 vuelos han sido cancelados este martes en Reino Unido por una avería en el sistema de procesamiento de planes de vuelo de NATS, el proveedor encargado del control aéreo británico, que ha afectado a los principales aeropuertos del país.
Según datos de Flightradar24, un total de 425 vuelos habían sido cancelados durante la tarde, con especial incidencia en las operaciones de easyJet y British Airways, que acumularon 137 y 111 cancelaciones, respectivamente. También se han visto afectadas KLM, Eurowings y Ryanair.
Heathrow, el aeropuerto con mayor tráfico del país, ha registrado alrededor de un centenar de cancelaciones y cientos de retrasos, mientras que Gatwick ha sufrido demoras en más del 30% de sus operaciones previstas. Los problemas se han extendido a Stansted y Luton, también en Londres, así como a Manchester, Birmingham, Edimburgo, Glasgow, Aberdeen, Belfast, Southampton y Jersey. El aeropuerto de Dublín, en Irlanda, también ha registrado incidencias.
NATS ha explicado que el problema se produjo en su sistema de procesamiento de planes de vuelo, aunque ha recalcado que el espacio aéreo británico permaneció abierto en todo momento. «Hemos implementado una solución y nuestro sistema de vuelos está comenzando a recuperarse», señaló el gestor, que mantiene a sus técnicos trabajando para restablecer completamente el servicio.
EasyJet y British Airways, entre las más afectadas
EasyJet ha advertido de que los retrasos se estaban extendiendo a otros países europeos y ha anunciado que ofrecerá cambios de vuelo, reembolsos, comida y alojamiento a los pasajeros afectados cuando sea necesario.
La ministra británica de Transportes, Heidi Alexander, confirmó que los técnicos habían identificado el problema y estaban trabajando para solucionarlo. «Sé que esto resultará frustrante para los pasajeros y lo siento», afirmó.
El incidente recuerda al ocurrido en agosto de 2023, cuando otro fallo en el procesamiento automático de planes de vuelo dejó a miles de pasajeros en tierra y ocasionó a las aerolíneas costes superiores a los 100 millones de libras en reembolsos e indemnizaciones.
