Publicado: marzo 26, 2026, 10:00 am
El precio medio del litro del diésel no había estado nunca tan caro a las puertas de la Semana Santa. Es uno de los efectos más palpables de la guerra de Irán y hará que muchas familias comparen y planifiquen aún más su viaje para intentar que el golpe a su presupuesto sea menos doloroso. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que desde este viernes, cuando arranca la operación especial de tráfico que se prolongará hasta el próximo 6 de abril, se produzcan más de 17 millones de desplazamientos.
La última semana los combustibles subieron por tercera consecutiva a causa del conflicto, aunque con menos intensidad. Según los datos del último Boletín Petrolero de la UE, el litro de gasóleo se encareció un 2,55% hasta los 1,883 euros, mientras que el de gasolina subió un 1,46%, hasta 1,733 euros. Son los datos previos a la entrada en vigor del paquete especial de medidas que el Gobierno anunció el pasado viernes en un consejo de ministros extraordinario y que entraron en vigor el domingo.
Una vez que entró en vigor la rebaja al 10% del IVA de gasóleo, gasolina y otros hidrocarburos, los efectos en el surtidor empezaron a notarse. El litro de diésel se ha abaratado de media un 9% hasta 1,789 euros, mientras que el de gasolina ha bajado un 12% hasta 1,587 euros. Esto, si se toma como referencia el comparador de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre la evolución de los precios diarios en estaciones de servicio, que cuenta con datos actualizados hasta el martes.
Pese a esa rebaja, el diésel sigue estando en su nivel más elevado a las puertas de una Semana Santa y supera, incluso, la media de 1,647 euros que registró en 2022, tras producirse la invasión rusa de Ucrania. En ese momento los hogares tenían que hacer frente también al fuerte incremento de los precios de los alimentos y de buena parte de la cesta de la compra, dado que España ya estaba inmersa en una crisis de precios que se agravó meses después.
Las referencias anteriores implican que llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 98,39 euros, alrededor de 19 euros más que a las puertas de la Semana Santa de 2025, cuando ascendía a unos 79,25 euros. En el caso de los coches de gasolina, llenar un depósito medio implica un desembolso de unos 87,28 euros, casi cuatro euros más que para esta festividad el año pasado, cuando superaba los 83,43 euros.
En esta ocasión, los datos coinciden con un momento de fuerte tensión en la zona de Oriente Próximo que mantiene el precio del barril de Brent, el crudo de referencia en Europa, en el entorno de los 100 dólares, lo que amenaza con desatar una nueva subida de los precios por sus efectos en el transporte y en el comercio y fabricación de bienes a nivel mundial.
