Las gasolinas disparan su precio hasta un 5,6% tras decaer la rebaja del IVA y pese a la bonificación de los 15 céntimos de julio

Publicado: julio 9, 2026, 9:01 am

Las gasolinas han vuelto a encarecerse de nuevo para desgracia de los conductores españoles. Pese a la bonificación de 15 céntimos decretada por el Gobierno para este mes de julio, el regreso del IVA al 21% ha hecho que el precio de los carburantes se haya disparado hasta casi un 5,6%, poniendo de esta forma punto y final a la tendencia bajista que los ha llevado a encadenar cinco caídas y acumular un descenso de hasta el 11% para el diésel y tocar mínimos anuales para la gasolina.

Según publica este jueves el Boletín Petrolero de la Unión Europea, que recoge datos de precio hasta el pasado 6 de julio, el coste medio del litro de diésel se ha situado esta semana en los 1,535 euros, tras encarecerse un 2,13% con respecto a la semana pasada, tocando así niveles de hace dos semanas. En concreto, en el caso del precio medio del litro de gasolina, ha escalado esta semana un 5,56% con respecto a la anterior, para situarse en los 1,517 euros, volviendo así a niveles de hace un mes.

Este repunte se produce después de que el Gobierno, en un Consejo de Ministros extraordinario celebrado el pasado 29 de junio, aprobara un real decreto ley para hacer frente a las consecuencias la guerra de Irán, en el que decaía la rebaja del IVA al 10% de los carburantes que se había incluido en el primer paquete de medidas anticrisis de marzo. No obstante, en la misma reunión se aprobó una reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos, que en la práctica supone una rebaja en el precio del combustible de 15 céntimos/litro en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre.

Esta ayuda, sin embargo, no ha servido para compensar completamente la vuelta del IVA de las gasolinas del 10 al 21%, tal y como advirtieron a este medio distintos actores del sector, como la Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), patronal que agrupa a las gasolineras independientes.

A pesar de estos encarecimientos de la última semana y de la tendencia al alza desde el estallido del conflicto en Irán, ambos carburantes se han mantenido siempre lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

Llenar un depósito de diésel cuesta 6,4 euros más

Con los precios de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de un coche diésel tiene un coste de 84,42 euros, 6,43 euros más que hace un año, cuando ascendía a unos 77,99 euros.

Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 83,43 euros, unos 1,37 euros más que hace un año, cuando se situaba en los 82,06 euros.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.