Publicado: enero 3, 2026, 9:07 am
Una rave interminable en un polígono perdido en la provincia de Tarragona. Alrededor de un millar de personas se reúnen desde el miércoles por la noche en una fiesta ilegal en dos naves del polígono de les Mataltes, a las afueras de la localidad de La Sénia. Un evento que ha obligado a desplegar a los Mossos d’Esquadra. «A ver cómo nos lo encontramos cuando volvamos de vacaciones, esa es la preocupación», relata el responsable de un negocio de la zona en conversación telefónica con este medio. También inquietan entre los campesinos de la zona los posibles desperfectos en unos terrenos con abundantes olivos y en época de recogida.
La ubicación escogida para esta fiesta ilegal es un área periférica de La Sènia, un pueblo de Tarragona, fronterizo con Castellón y en el que se instalaron numerosas fábricas de muebles y componentes asociados a finales de la década de los ochenta y principios de los noventa. Sin embargo, varias de estas empresas no sobrevivieron a los embates de la última crisis económica y cerraron sus puertas.
Ahora, dos de las naves en desuso -pero de propiedad privada-se han convertido en el escenario de la primera rave de 2026, una fiesta ilegal que comparte protagonismo con la asentada en el pantano del Cenajo, en Albacete. «La suerte es que no molesta al pueblo, está en un lugar apartado», describe otra vecina de una zona cercana.
Los propietarios de los espacios han presentado una denuncia, mientras que el Consistorio está asesorándose con los servicios jurídicos y la policía antes de tomar una decisión. «Evidentemente, estamos alerta porque no queremos que esto vuelva a suceder», ha avisado la alcaldesa del pueblo, Victòria Almuni.
Por su parte, los Mossos han cortado todos los accesos y están realizando controles para evitar la entrada de más personas al recinto. También están realizando controles de alcohol y drogas a la salida, además de acompañar a los agricultores de la zona a sus terrenos –abundan las mencionadas fincas de olivos en La Sènia- para evitar cualquier tipo de altercado. «Hay coches aparcados fuera del ‘recinto’ delimitado y hay personas que entran a pie por las fincas de olivos», ha explicado la alcaldesa en TV3.
Este viernes, desde el cuerpo policial se descartaba intervenir en el interior, puesto que la situación transcurre «sin incidencias» y se prevé que la fiesta finalice progresivamente a lo largo del fin de semana. «No se quiere provocar un mal mayor del que se pretende evitar», aseguran fuentes policiales.
Por las matrículas de los vehículos, los asistentes a la rave de La Sènia proceden de Francia, Italia, Alemania y Andorra, aunque «la mayoría son catalanes». En los alrededores hay decenas de autocaravanas y tiendas de campaña, y los convocantes incluso han instalado una food truck en el interior de la nave, donde la música no para desde Nochevieja.
De hecho, fue un vecino el que alertó el jueves (1 de enero) por la mañana a la Policía, que se personó hasta el lugar de la fiesta ilegal. Su ubicación, en las afueras del municipio y en un polígono con la mayoría de empresas de vacaciones por Navidad, posibilitó la ocupación de la nave y las primeras horas de la rave sin levantar sospechas.
Las raves multitudinarias son habituales en Cataluña: este pasado 2025, por ejemplo, se celebraron al menos tres fiestas ilegales con centenares de personas, todas ellas en la provincia de Lleida.
Pese al goteo de raves que hay en Cataluña, la más mediática fue la de Llinars del Vallès (Barcelona) la Nochevieja que dio paso al 2021, en plena pandemia y con fuertes restricciones para esas fiestas navideñas. El 2 de enero, tras 40 horas de fiesta y de congregar al menos a 300 personas, los Mossos intervinieron. El operativo se saldó con dos detenidos.
En esa ocasión, el director general del cuerpo, Pere Ferrer, y el comisario Ferran López, entre otros mandos de la policía catalana, acudieron al lugar. El caso generó una fuerte polémica, con críticas por la tardanza de los Mossos en tiempos de pandemia. En un primer momento, la policía autonómica señaló que no se desalojaba la nave «por criterios de oportunidad, congruencia y proporcionalidad» y para evitar con ello graves incidentes.
