Publicado: abril 11, 2025, 5:40 am
La Fórmula 1 es una competición que aún guarda muchos secretos y dudas para sus aficionados. Que unos pilotos son mejores que otros es innegable, pero son pocos los que desde fuera pueden determinar con exactitud cuánta importancia tienen los deportistas con respecto a sus monoplazas y a las mentes maestras detrás de sus diseños. Ante esta cuestión, Franco Colapinto ha desvelado quiénes son más relevantes.
«Son carreras de autos, no de pilotos. En la Fórmula 1, el piloto es muy importante, pero los ingenieros, los que hacen el auto, son para mí más importantes que los pilotos», explicó el reserva de Alpine en un podcast de Nude Project.
Colapinto, que sorprendió al mundo del automovilismo con algunas actuaciones estelares poco después de debutar en el Gran Circo como reemplazo de Logan Sargeant en Williams, es uno de los firmes defensores de una parrilla más compacta, e igualdad en la maquinaria.
«Los pilotos hacen mucha diferencia, y la última pizca de diferencia la hace el piloto, pero la realidad es que un piloto campeón del mundo con un auto que no está para ser campeón, es raro que gane carreras y campeonatos. Son carreras de autos, lamentablemente«, aseguró el primer piloto argentino de F1 en más de dos décadas.
La relevancia de los ingenieros en el automovilismo es indudable. No es extraño que una dupla de pilotos que está en la zona noble durante un periodo de tiempo de un tiempo caiga varias posiciones al introducir actualizaciones que no funcionan en el monoplaza, y viceversa. Un claro ejemplo pudo verse en 2023, cuando, de una carrera para otra, Lando Norris y Oscar Piastri pasaron de sufrir para entrar en los puntos a ser candidatos firmes al podio a partir de Silverstone. En la Fórmula 1, nada es casualidad.