Publicado: febrero 26, 2025, 4:54 pm
Lando Norris ha sido el piloto más rápido este miércoles en la jornada inaugural del test oficial de pretemporada de Fórmula 1 que se celebra en el Circuito Internacional de Baréin, en unas tandas en la que los españoles han vivido fortunas opuestas. Carlos Sainz ha finalizado en quinta posición en su flamante Williams, mientras que Fernando Alonso no ha logrado pasar de la decimoquinta plaza en un decepcionante Aston Martin.
Día de pruebas en Sakhir en una jornada que hubiera sido la típica de test por no ser por un apagón eléctrico de prácticamente una hora que hizo detener toda actividad en la pista, además de una fina lluvia que fue más amenazante que no un impedimento real para que los nuevos monoplazas empezaran a dejar destellos de lo que puede llegar a ser este Mundial de F1 2025.
Si bien el italiano Kimi Antonelli, que debuta esta temporada en la Fórmula 1, fue el más rápido al término de la primera sesión matinal, fue el McLaren de Lando Norris quien empezó a poner las bases de su inminente candidatura a luchar por todo, con un tiempo de 1:30.430 marcado con la goma más blanda con el que superó en 157 milésimas al mejor tiempo de Russell con el otro Mercedes, y en 244 a un Verstappen que tuvo una plácida primera toma de contacto. Carlos Sainz se situó en una esperanzadora quinta plaza, a medio segundo de la cabeza.
La decisión de alargar una hora más el test vespertino, por ese apagón eléctrico de causas ajenas al circuito, permitió a las distintas escuderías completar la jornada de pruebas prevista. Así, los distintos neumáticos entraron en escena y el tener temperaturas algo más bajas, y una hora más cercana a la habitual del Gran Premio, permitió coger datos de cara a esa futura cita del Campeonato.
Una de las grandes conclusiones es la poca utilización de la parafina, que suele ser protagonista en este tipo de pruebas, y mucho menos de los sensores y las parrillas, lo que denota que podría haber muy pocos cambios respecto a los coches de 2024, la temporada más igualada de los últimos años. Eso sí, Lando Norris protagonizó la anécdota final del día cuando, cubierto su MCL39 de parafina fosforita, hizo unos últimos giros antes de que en boxes la ‘muralla’ de mecánicos impidiera sacar fotos al monoplaza más rápido.
Sin embargo, la mañana en Sakhir no despejó ninguna gran incógnita, con mucho rodaje de los 10 pilotos que salieron a pista y apenas un trompo protagonizado por Liam Lawson y un par de salidas de pista de Lewis Hamilton con su nuevo Ferrari y Jack Doohan (Alpine). Sin sobresaltos, la tarde fue todavía más tranquila, antes y después del parón.
La nota negativa la puso Aston Martin, el equipo con menos rodaje del día. Las 88 vueltas de la escudería inglesa se debieron a diferentes fallos en los monoplazas de Fernando Alonso y Lance Stroll, que pasaron largos ratos parados en el garaje. Aun así, la esperanza sigue viva en Silverstone, pues los buenos parciales del AMR25 en el segundo sector, el más revirado, recuerdan al desempeño del exitoso monoplaza de 2023.
