Publicado: abril 11, 2025, 5:29 pm
Aston Martin va de mal en peor en este inicio de temporada. Todavía no ha habido Gran Premio este año en el que la escudería británica no haya salido en la foto por los problemas de Fernando Alonso con su monoplaza y, cuando parecía que la situación empezaba a mejorar tras el «milagroso» undécimo puesto en Japón, el asturiano ha tenido que solventar un nuevo y surrealista contratiempo en Bahréin.
Rodaba en una de sus primeras vueltas en los segundos entrenamientos libres en Sakhir, cuando el volante se desprendía de su sitio en la llegada de la curva, a la que el dos veces campeón del mundo entraba sin volante y a baja velocidad mientras trataba de colocarlo y conectarlo de nuevo para poder continuar.
«Hay que cambiar el volante. Hay un problema con el volante, se apaga», explicaba Alonso al equipo a través de la radio al mismo tiempo, antes de volver al garaje para tratar de encontrar una solución definitiva.
No fue tarea fácil para los mecánicos reparar el problema con el volante, pues un vídeo difundido más tarde muestra al asturiano haciendo varias pruebas con el volante, que continuaba saliéndose del anclaje ante el gesto sorprendido del asturiano.
«Lo que le ha pasado hoy a Fernando es bestial. Que se te salga un volante en pista en un F1 es una cosa seria. La columna de dirección donde se inserta el volante falló o estaba defectuosa. Suerte que se apagó antes y que dio fallos antes de soltarse del todo», ha expresado Antonio Lobato, narrador de la Fórmula 1 en DAZN, más tarde.
El piloto español, que volvió a la pista más de media hora después y solo dispuso de menos de la mitad de la sesión para recoger datos de su Aston Martin de cara a la clasificación y la carrera, terminó la jornada decimoquinto (1:31.825), a casi dos segundos del tiempo de Oscar Piastri, que acabó los Libres 2 en cabeza, y a casi uno de su propio crono en 2023.