Publicado: diciembre 11, 2025, 4:10 pm
Aston Martin se prepara para el cambio del reglamento técnico que revolucionará la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026. Con Adrian Newey con el control casi absoluto del equipo y Fernando Alonso junto a Lance Stroll al volante, la escudería británica deberá encomendarse a sus nuevos motores Honda.
La marca nipona vuelve a cruzarse en el camino del piloto asturiano, aunque tras el desastre de McLaren en 2015, Honda se alió con Red Bull, a quien ha impulsado durante los Mundiales de Max Verstappen. Las expectativas son altas y el objetivo, muy claro: ganar el campeonato de Fórmula 1.
«2026 es el año para garantizar que la alianza que hemos creado como un solo equipo integrado. Necesitamos asegurarnos de que mantenemos los valores que nos hemos propuesto y de que alcanzamos nuestros objetivos de rendimiento«, explicó Koji Watanabe, CEO de Honda Racing, para Undercut.
El directivo quiso aclarar que «no se puede predecir el estado de los competidores», aunque dejó claro que «el objetivo es ganar el Mundial«. «Para mí, la definición del éxito es asegurar que la asociación que hemos creado entre Aston Martin y Honda esté funcionando como se planeó. Es muy importante tener una visión a largo plazo sobre esto», recalcó.
«La F1 puede ser cruel. Es un negocio cruel, y a veces, si los resultados no son lo que esperas, es difícil mejorar», comentó, con el recuerdo en las catastróficas temporadas junto a McLaren entre 2015 y 2017.
«Si a esto le sumamos las habilidades de desarrollo de Honda y su capacidad para proporcionar motores ganadores… Tenemos el potencial para triunfar en la F1 en 2026, en 2027, 2028 y más allá. Estamos en vísperas de algo muy especial«, sentenció Watanabe.
