Publicado: octubre 26, 2025, 9:18 pm
Lando Norris salió victorioso este domingo en la carrera del Gran Premio de México de Fórmula 1. El británico no sudó demasiado con su McLaren para mantener la ‘pole’ durante toda la carrera y llevarse una victoria que lo cambia todo. Él es ahora el nuevo líder del Mundial con un punto de ventaja sobre Piastri, incapaz de superar una quinta plaza que le sirve de poco.
El Mundial se aprieta en la zona alta, con un Verstappen que acabó tercero y se mantiene vivo a falta de cuatro carreras, nada que ver con la realidad de los españoles, que abandonaron ayer.Alonso tuvo problemas mecánicos en los frenos en el ecuador de la carrera y Carlos Sainz, que sufrió tres sanciones por un fallo en el limitador de velocidad del pit lane, acabó fuera de la pista en un accidente leve en la recta final de la carrera.
Empezó ‘movidita’ la carrera con una salida en la que muchos coches se salieron de los márgenes de la trazada, pero, milagrosamente, ninguno se fue contra las protecciones.
Verstappen fue uno de ellos e, incluso surcando el césped, se las arregló para ganar un puesto y acercarse a un Norris que no falló a la hora de mantener la pole lograda el sábado.
A los directores de carrera pronto se les acumuló el trabajo. Los incidentes de carrera y las sanciones se sucedían y daban algo de emoción a una carrera sin demasiados adelantamientos.
Más interesante se puso, eso sí, con el momento de llevar a cabo las estrategias de las paradas. ¿Dos o solo una? Norris lo tenía claro, solo una, y Verstappen, que dudó, apostó por solo una para aguantar casi media carrera con los blandos.
El resto, los ‘mortales’, fueron a dos. Ahí fue donde empezaron los problemas para Alonso y Sainz. Justo a la mitad de la carrera, el ovetense retiró su coche por problemas mecánicos en los frenos; el madrileño, por su parte se topó con una cascada de sanciones.
Al tener el limitador de velocidad roto, superó el límite del pit lane. Eso le costó unos cinco segundos que se volvieron a repetir en la segunda parada. A ello se sumó un ‘drive thru’ (la sanción que obliga al paso por pit lane sin parada que le costó unos 15 segundos) y, cuando ya estaba todo perdido, en las últimas vueltas sufrió un accidente que le dejó fuera de combate.
Hasta entonces, la carrera ganaba interés en la lucha de Piastri por acercarse a la zona alta. Se las vio y se las deseó con los Mercedes y, una vez superados, no pudo con Bearman. Esa fue la sorpresa del día, la cuarta plaza del piloto de Haas en un fin de semana espectacular.
La batalla acabó con Verstappen a punto de cazar a Leclerc, le faltó apenas una vuelta, la que ‘robó’ a esta carrera el virtual safety car provocado por Carlos Sainz.
Cuatro carreras quedan para el final de un campeonato apasionante. Norris y Piastri están condenados a pelear… pero sin cometer errores que dejen una mínima esperanza a Verstappen, que sigue al acecho muy cerca.
