Publicado: mayo 17, 2025, 1:00 pm
A partir del domingo 18 de mayo, la Línea 11 del Trolebús Chalco–Santa Marta comenzará a operar oficialmente, con un recorrido que conectará el oriente del Estado de México con el oriente de la Ciudad de México.
La inauguración se dará después de una semana de pruebas operativas, en una obra calificada como “única en el mundo” por su modelo de movilidad sustentable sobre un segundo piso exclusivo para trolebuses eléctricos.
¿Qué tramos estarán operando?
Durante esta primera etapa, nueve estaciones estarán disponibles para el público:
- Santa Marta
- Parque de la Mujer
- Cuauhtémoc
- Puente Rojo
- Puente Blanco
- Parque Tejones
- José María Martínez
- Amalinalco
- Chalco Terminal
Estas estaciones brindarán conexión directa entre la alcaldía Iztapalapa y los municipios mexiquenses de Chalco, Valle de Chalco Solidaridad y La Paz.
Estaciones pendientes
Seis estaciones no estarán listas para la inauguración:
- Unión de Guadalupe, La Covadonga y Ejidal, ubicadas en el tramo de Chalco, continúan en obra debido a la instalación de un colector pluvial para evitar inundaciones.
- Teotongo, La Virgen y Xico, que se ubican sobre la carretera México–Puebla, siguen en proceso de construcción.
Conectividad y tiempos de recorrido
El nuevo corredor eléctrico conecta con dos estaciones del Metro de la CDMX:
- Santa Marta, de la Línea A (Pantitlán-La Paz)
- Constitución de 1917, de la Línea 8 (Garibaldi–Constitución de 1917)
- Además, en una etapa futura, el recorrido llegará hasta Mixcoac, al poniente de la capital.
El recorrido completo de 18.5 kilómetros se podrá realizar en:
- 33 minutos con servicio exprés
- 45 minutos en su modalidad ordinaria
- El servicio funcionará todos los días de 04:30 a 24:00 horas.
Características del sistema
Unidades 100% eléctricas, sin emisiones contaminantes ni ruido.
- Velocidad de hasta 60 km/h y autonomía de 75 km sin recarga.
- En esta primera fase operan 102 trolebuses nuevos; se espera que lleguen a ser 194 unidades.
- Capacidad de atención inicial: 120,000 pasajeros diarios, con proyección a 230,000 en etapa madura.
Cada trolebús mide 18 metros y está equipado con:
- WiFi gratuito
- Cámaras conectadas al C5
- Señalización en braille
- Espacios para silla de ruedas y animales de asistencia
- Portabultos y espacios preferentes para mujeres
El proyecto fue impulsado por los tres niveles de gobierno —federal, estatal y capitalino— como parte de una estrategia para mejorar la movilidad en la zona oriente del Valle de México, una de las más densamente pobladas y con mayores retos de transporte.
El Trolebús Chalco–Santa Marta representa una apuesta por la movilidad limpia, rápida y segura, acercando servicios eficientes a las periferias y reforzando la conexión intermetropolitana entre el Estado de México y la CDMX.
