Publicado: septiembre 18, 2025, 9:55 am
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez , ha anunciado este jueves el plan de inversiones en aeropuertos para el próximo lustro -de 2027 a 2031-, que quintuplica el anterior al alcanzar los 12.888 millones de euros. Unos minutos antes, el CEO de AENA, Maurici Lucena, había descrito como « situación apretada » la que viven las principales terminales españolas, cerca del límite de su capacidad. Tantos los aeropuertos ‘hub’ ( Madrid y Barcelona ), como los turísticos , en destinos como el de Alicante, donde se ha presentado este documento DORA 3 de gasto en infraestructuras, siguen su crecimiento y esta inyección económica resulta imprescindible. «Necesitan una nueva ola inversora , que no tiene precedentes en las últimas décadas», según Lucena. Precisamente el caso alicantino ha suscitado duras críticas empresariales y de otros agentes sociales y políticos contra el Gobierno, que reivindican la segunda pista , aunque finalmente se tendrán que conformar con una ampliación de la terminal y una nueva calle de rodaje para ganar operatividad, con 1.154 millones de coste. Sánchez se ha comprometido a que «las tasas aeroportuarias seguirán siendo las más competitivas de Europa », sin mencionar explícitamente a Ryanair, aunque se mantiene el pulso de esta aerolínea por estas tarifas. Como el resto de compañías , ahora podrá aportar sus impresiones y objeciones, porque el proceso para la aprobación final del plan inversor culminará en un año con la aprobación en el Consejo de Ministros .
