Publicado: abril 21, 2026, 12:12 pm
El parón de Fórmula 1 está llegando a su fin y Aston Martin busca mejorar de cara al GP de Miami y remontar una temporada que ha comenzado de manera desastrosa. Para ello, la clave estaría en un sistema de concesiones llamado ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) ideado por la FIA.
Los comisarios técnicos podrían permitir una mejora de las prestaciones del monoplaza de Fernando Alonso. Tal y como recoge el reglamento de unidades de potencia, solo se puede homologar una para la presente temporada; y están permitidas las mejoras de fiabilidad, pero no de rendimiento.
No obstante, la FIA podría autorizar dentro del programa de oportunidades para desarrollos adiciones. No obstante, ¿Cómo será esto posible? La FIA medirá la potencia que desarrollan todos los motores de combustión tras el GP de Miami. Los fabricantes que estén un 2% por detrás del más rápido, tendrán derecho a una evolución esta temporada y otra el curso que viene.
Por su parte, aquellos que se encuentren en más del 4%, podrán introducir dos por año. Y, si hay un fabricante que está por delante, no tendrá mejoras. Es decir, que esto podría hacer que se pudiera mejorar la unidad de potencia de Honda del Aston Martin, ya que está claro que es peor que la del resto de escuderías.
Sin embargo, no está del todo claro a qué nivel se sitúan las diferencias entre Mercedes, Ferrari, Audi y Red Bull. Pero, en el caso de Honda, podrán optar al menos a una evolución en función del déficit de potencia que se encuentre la FIA, algo que podría beneficiar a Fernando Alonso.
