Publicado: septiembre 17, 2025, 1:02 pm
Trece barcos de diez nacionalidades competirán del 22 al 27 de septiembre en la Costa Esmeralda para proclamar al campeón de la temporada; American Magic Quantum Racing llega como favorito con 41 puntos de ventaja La decimocuarta temporada de las 52 Super Series se resolverá en aguas de Porto Cervo (Cerdeña), con sede en el prestigioso Yacht Club Costa Smeralda. Del 22 al 27 de septiembre, la cita italiana acogerá el quinto y último evento del calendario, el 52 Super Series – Porto Cervo – Range Rover, con la flota más numerosa del año: 13 barcos de diez nacionalidades en liza por el título 2025. El gran favorito es American Magic Quantum Racing, que llega a Cerdeña tras imponerse en Baiona, Cascais y Puerto Portals. Con 41 puntos de ventaja, el equipo estadounidense tiene la oportunidad de revalidar la corona conquistada en 2024 y lograr un séptimo título absoluto. El regreso de su armador Doug DeVos al timón refuerza un plantel liderado por Terry Hutchinson y apoyado en una tripulación de élite. El Sled de Takashi Okura se perfila como el principal aspirante a poner en apuros al líder. Ya supo ganar en Porto Cervo en 2019, cuando encadenó cinco victorias parciales. Aunque las cuentas no favorecen la remontada, su director deportivo Don Cowie asegura que el barco tiene potencial para sorprender: «American Magic es difícil de batir, pero queremos terminar la temporada con un gran resultado». La lucha por la tercera plaza enfrenta al italiano Alkedo Vitamina y al francés Paprec, separados por apenas 2,5 puntos. Para los de Andrea Lacorte, debutantes en el circuito, quedar terceros sería un sueño en su primer año de competición. En Paprec, por su parte, confían en que las condiciones de viento fuerte de Porto Cervo jueguen a su favor, tal como ocurrió en el Mundial de Cascais. El Platoon Aviation alemán, irregular esta temporada, mostró solidez en Puerto Portals pese a una colisión y mantiene opciones de podio. El Gladiator británico de Tony Langley, ganador del primer evento del año, aspira a cerrar con buenas sensaciones tras un decepcionante paso por Mallorca. El programa incluye cinco jornadas de competición con hasta diez pruebas puntuables. El 22 de septiembre será día de entrenamientos oficiales, antes de que la acción comience en uno de los escenarios más espectaculares del mundo: la Costa Esmeralda.
