Ford vende parte de su planta de Almussafes al fabricante chino Geely - Estados Unidos (ES)
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Ford vende parte de su planta de Almussafes al fabricante chino Geely

Publicado: julio 22, 2026, 2:47 pm

La planta de Ford asentada en la localidad valenciana de Almussafes afronta una nueva etapa después de que la marca del óvalo haya vendido parte de su fábrica a la marca china Geely. Un soplo de aire fresco para una planta cuyos trabajadores ‘languidecen’ tras dos años trabajando a medio gas, bajo un Mecanismo Red, y que subsistía únicamente gracias al Ford Kuga.

Con motivo de este acuerdo, el presidente del Gobierno Pedro Sánchez visitará las instalaciones para confirmar el movimiento entre ambas firmas, un encuentro en el que también estará el presidente de la marca en Europa, Jim Baumbick, según ha confirmado la marca a este medio. Al acto también está previsto que asista la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; junto con otros ministros y el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca. El propio líder del Consell ha asegurado que la marca estadounidense anunciará «una buena noticia para el futuro de los trabajadores de la factoría».

La titular de la cartera de Ciencia ha destacado el papel que el actual presidente ha jugado en el devenir laboral de la planta: «El Gobierno de España la ha rescatado una y otra vez: con los mecanismos de los ERTE en diferentes momentos de estos últimos años y, sobre todo, cuando los trabajadores ya no tenían ni siquiera ERTE para poder mantener su puesto de trabajo con la aplicación del mecanismo RED con el que se han salvado todos los puestos de trabajo que corrían peligro«.

Pendientes del Ford Bronco

«Saben ustedes que Ford tenía un plan de futuro, que estábamos hablando de tres años para prepararse para esos nuevos modelos de coche eléctrico en la Comunidad Valenciana, pero, claro, había una amenaza sobre qué iba a pasar con los trabajadores» en ese período de transición. La ministra ha hecho referencia así al Ford Bronco, el nuevo modelo que en el mes de mayo se confirmó que se fabricaría en dicha planta a partir de 2028 y que le daba una nueva oportunidad a una planta que no pasa por su mejor momento.

Fue a principios de año cuando se conoció que Ford mantenía conversaciones con dicha compañía sobre el intercambio de capacidad de fabricación en Europa. Una noticia que puede darle una nueva oportunidad a una factoría cuyo Mecanismo Red se mantiene en vigor hasta el último día del año y que, por el momento, permite el empleo de unos 1.000 trabajadores con un 90% del salario, de acuerdo con la última prórroga.

De igual manera, la dirección de la marca y los sindicatos están negociando un nuevo acuerdo laboral de cara a 2030 para actualizar el vigente, conocido como acuerdo de electrificación y firmado en 2022 por la empresa y UGT. Un pacto que implicaba medidas de «flexibilidad» y una «contención salarial». Es por ello que la sección sindical de STM Intersindical Valenciana de la planta ha pedido reunirse con el presidente del Gobierno este mismo jueves.

Los sindicatos piden una reunión

«Queremos aprovechar esta ocasión para hacer una petición pública. Pedimos a Pedro Sánchez, presidente de un Gobierno que se define como democrático, comprometido con el pueblo y con la clase trabajadora, que mantenga una reunión con este sindicato o, al menos, con la totalidad del Comité de Empresa, y no únicamente con el sindicato afín a su partido, el sindicato mayoritario que, a nuestro juicio, se ha plegado a los intereses de la empresa», ha aseverado en alusión a UGT.

Y han expuesto sus reclamos. «Pedimos que adopte las medidas necesarias para que una empresa que ha recibido cientos de millones de euros de dinero público sitúe a los trabajadores y trabajadoras en el centro de sus decisiones«, tal y como recoge Europa Press. También reclamará que «cualquier ayuda pública futura quede condicionada al restablecimiento de los derechos laborales y de los salarios perdidos durante los últimos años».

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