Publicado: junio 29, 2025, 6:35 am
Carlos Sainz acabó este sábado realmente enfadado, y con razón, tras una sesión clasificatoria del GP de Austria que acabó para él en la Q1. Saldrá decimonoveno, o lo que es lo mismo, penúltimo, posición que le hizo sacar su cabreo con un coche que tildó de «inconducible», debido a «un problema de frenos» que ya notó «nada más salir de boxes».
«El coche era ‘inconducible’. Tuvimos un problema de frenos ya desde nada más salir de boxes: y eso supuso que entrábamos a las frenadas sin confianza«, comentó este sábado, en Spielberg, al canal de televisión Dazn, el talentoso piloto madrileño, de 30 años, con cuatro victorias y 27 podios en la categoría reina, en la que afronta su undécima temporada, la primera con Williams.
Ha sido una calificación frustrante. El problema con los frenos desde el principio provocó también que el coche se fuera hacia un lado, por lo que acabé cogiendo desperfectos que lo hicieron ‘inconducible’ «, explicó Sainz, que hace unas semanas estrenó su condición de embajador del ‘Madring’ -el circuito semi-urbano que acogerá a partir del año que viene, en el entorno de la Feria de Madrid (IFEMA), el Gran Premio de España- con una ‘roadshow’ ante alrededor de 75.000 aficionados.
«En líneas generales, tenemos que estar unidos como equipo y revisar cuáles son las causas de que nos pase esto en calificación y con los neumáticos blandos», apuntó Sainz, que el año pasado concluyó tercero en este circuito, en su cuarta y última campaña como piloto de Ferrari.
«Con miras a mañana, parecía que teníamos buen ritmo de carrera ayer; así que intentaré darlo todo para intentar remontar hasta la zona de puntos», declaró tras l a calificación de este sábado, en el Red Bull Ring de Spielberg, Carlos Sainz.
