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BMW Group producirá en 2027 vehículos eléctricos y baterías de alto voltaje en SLP

Publicado: marzo 30, 2025, 7:06 pm

Monterrey, NL. La planta de BMW Group de San Luis Potosí tiene una estrategia de producción a largo plazo. A partir de 2027 producirá vehículos eléctricos y baterías de alto voltaje con un enfoque de sustentabilidad, comentó a El Economista Elizabeth Arreguin, gerente de Comunicación Corporativa.

«La planta actualmente produce el BMW Serie 3, así como el M2 y el Serie 2 Coupé, estos últimos construidos exclusivamente en México y exportados a clientes de todo el mundo. A partir de 2027 la planta producirá vehículos eléctricos y baterías de alto voltaje», destacó.

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Recordó que la compañía realizó una inversión de 1,500 millones de dólares (1,400 millones de euros), para la construcción de la Planta de San Luis Potosí en 2016, con un Talent Campus que se inauguró en 2017 y cuya producción comenzó oficialmente en 2019. En la actualidad cuentan con 3,700 colaboradores.

Cabe mencionar que el 5 de marzo del año pasado, BMW Group dio a conocer que tienen planeada la producción local de baterías de alto voltaje para la plataforma de autos eléctricos NEUE KLASSE, en cinco sitios de ensamble en todo el mundo para las baterías de alto voltaje de sexta generación.

«La producción de baterías de alto volaje en San Luis Potosí formará parte de nuestra red de producción global para la nueva sexta generación de e-drive. Para eso estamos construyendo cinco sitios en tres continentes», indicó Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Producción.

En marzo de 2024, la compañía mencionó que en 2027 iniciará la producción en la planta de San Luis Potosí del Sports Activity Vehicle, que contará con una superficie de 80,000 metros cuadrados y es clave para la implementación en México del NEUE KLASSE.

Compromiso con la sustentabilidad

La compañía ha mencionado que su visión se enfoca en la flexibilidad, innovación y eficiencia.

Elizabeth Arreguín, señaló: «Además, estamos comprometidos con implementar procesos vanguardistas en la producción de automóviles, pero también en medidas para reducir el consumo de agua y energía».

«Algunas de las medidas que estamos llevando a cabo, el 100% de la electricidad proviene de fuentes fotovoltaicas, operamos con una política de cero residuos en vertederos y tratamos el total del agua utilizada en toda la producción (servicios) y en el Taller de Pintura», afirmó.

Impacto en la proveeduría local

«El desarrollo de la cadena de suministro ha sido uno de los pilares más importantes de nuestro crecimiento en el país. Al reconocer el potencial de los proveedores y del talento mexicano, abrimos una Oficina Internacional de Compras (IPO) en la Ciudad de México en 2008».

Aseveró que en México sus operaciones están respaldadas por una sólida red de 250 proveedores que suministran componentes a la Planta en San Luis Potosí, pero también a otras plantas de BMW Group.

Específicamente en Nuevo León, la planta de BMW Group en San Luis Potosí cuenta con 20 proveedores, «que nos suministran diversos componentes como bolsas de aire, cinturones de seguridad, componentes de chasis, módulos electrónicos, ejes, entre otros», expresó la directiva.

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