Publicado: octubre 11, 2025, 4:11 pm
El piloto español Álex Palou, toda una estrella de la IndyCar, vive estos días los momentos más tensos de su carrera deportiva. Son fechas clave en el juicio que le enfrenta a la escudería McLaren, un proceso legal durante el que el veloz competidor ha desvelado el engaño sufrido que evitó que pudiera llegar como piloto a la Fórmula 1.
Todo parte de su fichaje por McLaren, escudería con la que llegó a pilotar un Fórmula 1 en su rol de piloto reserva. Según las promesas de Zack Brown, jefe de esa escudería, esa sería la antesala de su gran oportunidad en el ‘Gran Circo’.
Pero todo se empezó a torcer cuando llegó el anuncio del fichaje de Oscar Piastri. Así lo ha contado estos días el propio Álex Palou según testimonios recogidos por el medio MotorSports Magazine: «Estaba muy molesto, preocupado y enfadado porque McLaren había fichado a otro piloto novato además de mí», dijo sobre el momento en el que se enteró de la llegada de Piastri a pesar de que habían alimentado sus esperanzas de correr en la Fórmula 1.
Entonces, al conocer la noticia, se puso en contacto con Zack Brown a partir de un intermediario, Monaco Increase Management (MIM), y esto es lo que ha relatado en el juicio sobre ello: «El 22 de septiembre tuvieron una conversación con Zak, y Zak les había dicho que necesitaban a alguien que fuera rápido en 2023 […] pero que eso no interferiría con mis posibilidades de entrar en la F1″, aseguró.
Y todo esto parte del polémico traspaso que ahora ha terminado en juicio. Cuando testaba terminando su primera temporada en la IndyCar, vio la opción de dejar su equipo, Chip Ganassi Racing, para fichar por McLaren… siempre con la idea de llegar algún día a la F1, tal y como dejó claro a su agencia de representación antes de que negociaran el contrato.
La decisión final fue la de permancer un año más en su equipo mientras ejercía de piloto de pruebas de McLaren antes de, una vez completado el curso, competir con el McLaren también en la IndyCar.
«Durante las pruebas con McLaren […] Zak me dijo que creía que podíamos lograrlo y que me daría toda la preparación necesaria para llegar a la F1», ha reiterado en el juicio, señalando esa frase como el momento en el que fue engañado por Brown.
«Zak me dijo que no fue su decisión contratar a Oscar. Dijo que fue decisión del director del equipo, Andreas Seidl (…) Zak me dijo que el desempeño de Piastri se evaluaría en comparación con el mío para 2024. Zak dijo que, desde su punto de vista, mi posibilidad de conseguir el asiento de F1 no se vio afectada por Oscar«, aseguró Palou en su declaración recogida por el medio antes mencionado.
Palou buscó otra alternativa para llegar a la Fórmula 1
Cuando empezó a desconfiar de Brown, el catalán se movió en busca de otro asiento en la gran competición. «Había rumores en los medios de que AlphaTauri buscaba un piloto de F1 y mi nombre estaba entre los candidatos. En junio de 2023 contacté y hablé por teléfono con Helmut Marko. Él estaba dispuesto a que yo condujera para ellos y me preguntó las condiciones de mi liberación de McLaren», ha revelado.
Pero entonces esa información llegó a Brown y, supuestamente, movió hilos para detener la operación. «Zak había llamado directamente a Helmut, y aparentemente Helmut le había dicho a Zak que ya no estaba interesado. No sé qué pasó en esa conversación, pero seguro que no sirvió de nada porque de repente Helmut ya no estaba interesado…», desveló Palou sobre un caso que continúa abierto.
Un juicio abierto con todo por decidir
Se espera que esta semana que entra sea clave para el caso, una disputa legal en la que escudería británica demandó a Palou y a sus empresas de gestión. En esa denuncia, el equipo británico pide una compensación unos 17,9 millones de euros.
El motivo de la demanda es el incumplimiento del contrato de IndyCar con McLaren, a lo que Palou respondió ante el Tribunal Superior que, precisamente, lo hizo después de ver que tenía pocas perspectivas de pasar de IndyCar al equipo de GP de la marca inglesa como le habían prometido.
