Publicado: septiembre 13, 2026, 3:28 am
La inteligencia artificial suele asociarse con grandes modelos capaces de analizar cantidades enormes de información, pero en un mundo tan complejo como el de la Fórmula 1, su utilidad empieza por algo mucho más sencillo: ayudar a las personas o a los trabajadores que tienen que tomar decisiones y resolver problemas en cuestión de segundos, ya que cada milésima cuenta tanto dentro como fuera de la pista.
Durante nuestra visita al nuevo circuito de Madring con motivo del Gran Premio de España 2026 de Fórmula 1, 20bits ha tenido la oportunidad de hablar con Lee Wright, Associate Director of IT de Formula 1. Hemos podido conocer cómo están utilizando la IA, el porqué no buscan una única fórmula para aplicarla y que no se contempla que sustituya al personal.
Para Wright, una de las claves está en entender esta tecnología como una herramienta con la que no se trata necesariamente de sustituir a los trabajadores, sino de conseguir que determinadas operaciones sean más rápidas y que los ingenieros puedan dedicar su tiempo a problemas que requieren experiencia y criterio.
La persona predomina sobre la IA
En algo tan técnico como la Fórmula 1, encontrar una respuesta rápidamente no significa que se pueda confiar en ella sin más. Wright deja claro que la IA todavía funciona como una herramienta de apoyo y que sus resultados tienen que ser comprobados por una persona.
Explica que a día de hoy no existe un proceso en el que un resultado generado por IA se utilice directamente sin supervisión. El ordenador recibe la información, se comprueba que sea correcta y después se decide si puede utilizarla.
La herramienta de inteligencia artificial nos ayuda a encontrar respuestas rápidamente, pero seguimos teniendo que validarlas.
Esta es una cuestión especialmente importante ahora que los modelos de IA están entrando cada vez más en los trabajos. De hecho, una de las grandes discusiones alrededor de esta tecnología es precisamente hasta dónde se puede delegar en ella. Tal y como nos remarca Wright, en la Fórmula 1, al menos de momento, la respuesta es bastante clara: «puede acelerar el trabajo, pero la decisión final sigue siendo humana».
Esta filosofía también marca el límite que la Fórmula 1 se ha impuesto en su incorporación de la tecnología, ya que no busca utilizar la IA simplemente porque esté disponible, sino cuando realmente aporte una mejora.
No se trata de que la inteligencia artificial calcule un resultado y lo publique directamente. Siempre hay una persona supervisando el proceso.
El objetivo, según Wright, es que la tecnología ayude a los trabajadores a ser más eficientes, pero sin poner en riesgo la precisión ni la reputación construida por la competición durante décadas: «Hemos construido una marca y una reputación en torno a nuestro trabajo mucho antes de la llegada de esta tecnología y debemos asegurarnos de mantenerlas».
La inteligencia artificial no llega para sustituir a los ingenieros
Wright comenta que una carrera empieza a una hora determinada y no puede retrasarse porque un sistema tecnológico no funcione. De ahí que la Fórmula 1 no contemple la inteligencia artificial como una forma de reducir su plantilla, sino como una herramienta para que sus trabajadores puedan resolver más cosas en menos tiempo.
Insiste en que los ingenieros siguen siendo imprescindibles para solucionar problemas, tomar decisiones y diseñar nuevas soluciones. La IA puede encontrar antes una anomalía, analizar registros o acelerar un cálculo, pero alguien tiene que interpretar ese resultado. «Se trata de ayudar a la gente a ser más eficiente, a disponer antes de la información que necesita y a desarrollar más rápidamente nuevas soluciones para el futuro».
No deberíamos utilizar herramientas de inteligencia artificial simplemente porque sean herramientas de inteligencia artificial.
Y ahí está probablemente el verdadero cambio que está introduciendo la inteligencia artificial en la Fórmula 1. No está sustituyendo al piloto ni al ingeniero ni tomando decisiones por ellos, sino que está intentando quitar del camino parte del trabajo que consume tiempo para que las personas puedan concentrarse en lo que realmente importa.
En definitiva, la llegada de la IA a la Fórmula 1 no parece estar planteando una sustitución de sus trabajadores, como sí podría hacerlo en otras ramas. Sin embargo, ya empieza a ocupar espacio en ese trabajo. Wright deja claro que tienen que encontrar un equilibrio entre aprovechar toda esa capacidad y tratar una información con un alto valor.
La Fórmula 1 sigue evolucionando, pero dicho proceso también se refleja en las personas que interpretan los datos, en los ingenieros que resuelven los problemas y trabajan de la mano de la inteligencia artificial, la cual les permite hacerlo cada vez más rápido, siendo siempre indispensables en el deporte más técnico del mundo.
