Publicado: junio 28, 2026, 6:27 am
Cerramos la semana de nuevo con ciclismo y lo vamos a hacer con una de las primeras estrellas internacionales de la historia, procedente de uno de los países de mayor tradición en este deporte, Italia. Es Alfredo Binda.
Nacido el 11 de agosto de 1902 en Cittiglio, Lombardía, Italia, Alfredo Binda era el décimo de catorce hijos. Como tantos italianos nacidos en aquella época, se vio obligado a emigrar, en su caso a Niza, Francia, con un hermano nada más acabar la Primera Guerra Mundial. Allí tenían un tío que los puso a trabajar como escayolistas y fue donde Alfredo, con 19 años, empezó a andar en bici y a participar en competiciones.
En el año 1924 ya había ganado en Francia una treintena de pruebas, y tras volver de Niza a Milán en bici (más de 300 km), participó en su primera gran prueba, el Giro de Lombardía, donde fue cuarto y ganó el premio de la montaña, dotado con 500 liras.
Tras este éxito, en 1925 fue fichado por el equipo Legnano, en el que permanecería toda su carrera. Debutó en el Giro ese año, y con tan solo 23 años, logró llegar a Milán con la maglia rosa y hacerse con la victoria en la general, derrotando al gran ciclista italiano de la época, Constante Girardegno, que iba a retirarse ese año pero que decidió seguir para poder vengarse de Binda.
Binda, que no gozaba del cariño del público italiano por su carácter frío y distante, ganó de nuevo el Giro en 1927, en 1928 y 1929. Tal era su dominio que La Gazzetta dello Sport, el diario que organizaba la prueba, le ofreció 22.500 liras, el equivalente del premio del ganador, para que no participara y la carrera volviera a tener emoción.
Binda aceptó y ese año participó por primera y única vez en el Tour de Francia. Ganó dos etapas, pero una caída acabó con cualquier opción de ganar la general. En 1930 ganó también el Mundial en ruta (el segundo, tras el que logró en 1927) y repitió dos años después en una prueba que se celebró en Roma. En 1933 ganó de nuevo el Giro, logrando una quinta maglia rosa final, un récord que solo Fausto Coppi y Eddy Merckx pudieron igualar en los 50 y los 70, respectivamente.
Tras una caída que le provocó una grave lesión, se retiró en 1936. Su palmarés era espectacular: los citados cinco Giros (con 41 etapas) y tres campeonatos del mundo, cuatro campeonatos de Italia, cuatro Giros de Lombardía y dos Milán-San Remo, entre otros triunfos.
Tras colgar la bici y después de la Segunda Guerra Mundial, Binda se convirtió en comisario técnico del equipo nacional italiano de ciclismo, con Fausto Coppi como principal discípulo, y al que entrenó en numerosos de sus logros.
Alfredo Binda murió el 19 de julio de 1986 a los 83 años de edad, en su pueblo natal, Cittiglio. La Società Ciclistica Alfredo Binda y la carrera femenina profesional Trofeo Alfredo Binda-Comune di Cittiglio llevan su nombre en su honor.
Hasta la semana que viene.
