La reflexión de ElXokas sobre la muerte de Gaspi: "Es un golpe muy fuerte para la comunidad" - Estados Unidos (ES)
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La reflexión de ElXokas sobre la muerte de Gaspi: «Es un golpe muy fuerte para la comunidad»

Publicado: junio 16, 2026, 7:04 pm

El pasado domingo, el youtuber argentino Gaspi y el cantante estadounidense Oliver Tree murieron en un accidente entre dos helicópteros en Río de Janeiro, según pudo confirmar la Policía Civil de la ciudad brasileña y reportó CNN Brasil. Una triste noticia que ha conmocionado especialmente entre los streamers, ya que el creador de contenido fue uno de los protagonistas en la Velada del Año V.

Entre las reacciones y condolencias, además de la de Ibai Llanos, ha destacado la de ElXokas. El streamer expresó unas palabras al comienzo de uno de sus últimos directos en su canal de Twitch. «Es algo de lo que no tengo ganas de hablar aquí en vivo y en directo, porque es muy triste y está muy reciente», comenzó el joven con su alegato, aunque a continuación se remontó al día que conoció al recién fallecido.

«Yo conocí a Gaspi en la Velada; estuve con él hablando un buen rato, fue un chaval que me cayó superbién, muy gracioso. Me da mucha pena todo lo que ha pasado, es realmente triste y lo siento a todos los que lo seguís», añadió a sus declaraciones. Tras ello, quiso recalcar que es «un golpe muy fuerte para la comunidad» porque su contenido era «muy original».

«Pensad que es un chaval muy joven. Pensad en lo que es morir con 23 años. Es muy tocho, la verdad. La vida es así. Miradlo como una oportunidad de reflexión», apuntó ElXokas, que aprovechó para compartir una reflexión vital con sus espectadores: «El hecho de daros cuenta de que la vida pasa muy rápido y que muchas veces, sin merecer, un tío que había dejado los malos hábitos de fumar, de beber, de drogarse, que se había dado al deporte gracias a la Velada… Y la vida puede ser así de cruel y despiadada. Tenéis que aprovecharlo como una oportunidad para daros cuenta de que hay que valorar la vida, porque es así de injusta».

«Al principio pensaba que era alguna argucia. Tuve que leer unas cuantas noticias porque es un tío muy original, que hace muchas cosas raras y dije: ‘Seguro que es alguna trampa, algún truco’. Pero no, había 20 o 30 noticias, muchas confirmaciones«, aseguró sobre cómo se enteró del trágico suceso, antes de concluir con el siguiente mensaje: «Ánimo a todos los que lo seguís mucho y a los que vayáis a echarle mucho más en falta aún que yo y que todos los de la comunidad, que lo respetábamos mucho».

El helicóptero, investigado por irregularidades, y su dueño, multado por ocultar información

Dos días después se ha dado a conocer que el helicóptero había sido investigado y sancionado por las autoridades brasileñas un año antes del accidente. Según informó el diario carioca O Globo, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) abrió un expediente sobre la aeronave Bell, matrícula PP-MAC, tras recibir una denuncia anónima que alertaba de posibles irregularidades en su actividad.

La investigación se centró en esta denuncia, que insinuaba que el helicóptero podría haber operado como taxi aéreo de forma irregular. En el marco de las investigaciones, los inspectores solicitaron a la empresa propietaria diversa documentación, entre ella los libros de vuelo de la aeronave, después de detectar inconsistencias en las horas registradas. Según recoge el citado medio, el documento indicaba que la aeronave «operaba con mantenimiento vencido y un libro de registro con anotaciones inconsistentes sobre el total de horas de vuelo».

De acuerdo con O Globo, la compañía no facilitó dentro del plazo requerido la información solicitada por los investigadores. La ANAC reclamó además documentos contables del Bell, así como estadísticas operativas y datos relacionados con la actividad del vehículo para esclarecer si estaba realizando transporte de pasajeros fuera de la legalidad.

Ante la falta de colaboración, el organismo regulador impuso una multa al propietario del helicóptero, Oswaldo de Luca Filho. Según recoge el portal G1, perteneciente al grupo O Globo, la sanción ascendió a unos 8.000 reales (1.361 euros), el importe mínimo por tratarse de la primera infracción de este tipo atribuida al operador, y se tramitó en julio de 2025.

Pese a estos antecedentes, las autoridades brasileñas han precisado que tanto los dos helicópteros implicados en la colisión como sus respectivos pilotos disponían de la documentación y permisos vigentes en el momento del accidente. No obstante, los investigadores no descartan ninguna hipótesis y analizan si pudo existir algún tipo de actividad irregular.

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