Publicado: junio 4, 2026, 1:23 am
El tráfico aéreo en Europa experimentó en abril una caída del 0,7% impactado por la guerra de Irán. Se trata del primer descenso desde que se inició la recuperación del sector aéreo tras la pandemia del coronavirus en abril de 2021.
Así lo revelan los datos publicados este jueves por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europe), que atribuye la caída también al hecho de que la Semana Santa se celebró en su totalidad en abril en 2025 y a problemas de huelgas en Alemania.
De hecho, la caída se produce por el impacto en los vuelos desde Europa a otras regiones del mundo, puesto que cayeron un 7,6%. Por su parte, los vuelos dentro de la UE subieron un 1,4% y las conexiones a regiones cercanas un 0,6%.
Entre los principales mercados europeos, los aeropuertos de España (+3,7 %) e Italia (+2,2 %) obtuvieron los mejores resultados, mientras que los de Alemania (-8,5 %), Reino Unido (-2,1 %) y Francia (-0,9 %) experimentaron una disminución en el volumen de pasajeros.
Además, entre los principales aeropuertos, Barcelona (+4,1%), Madrid (+3,3%) y Ámsterdam-Schiphol (+2,7%) fueron los únicos que experimentaron un aumento en el tráfico de pasajeros en abril.
Dentro del mercado de países cercanos, los aeropuertos de Israel (-73,4%) sufrieron pérdidas masivas, mientras que los de Turquía, un mercado importante, también experimentaron una disminución del tráfico de pasajeros (-5,1%), al igual que los de Georgia (-16,3%) y Azerbaiyán (-12,9%), lo que refleja su exposición a la región de Oriente Medio.
Los mejores resultados en Europa fueron los de los aeropuertos de Eslovaquia (+125,2%), Eslovenia (+14,6%), Estonia (+12,1%), Malta (+13,5%) y Polonia (+8,3%).
En el otro extremo, los aeropuertos de Chipre (-16,1%) e Islandia (-11,7%) registraron los descensos más pronunciados, seguidos por los de Austria (-7,4%) y Suiza (-6,1%).
