Publicado: mayo 25, 2026, 11:24 am
Construir un avión no es una tarea fácil. El proceso de fabricar una aeronave exige cumplir estrictos requisitos de seguridad, sostenibilidad y eficacia, además de superar complejos controles técnicos antes de poder despegar. En este contexto, algunas compañías aéreas han recurrido a la biomimética para mejorar el rendimiento de los aviones, siendo el mejor ejemplo el caso de Deutsche Lufthansa AG.
Desde hace casi cinco años, esta compañía alemana trabaja con aviones que imitan la textura de la piel de los tiburones para reducir el consumo de combustible y resistir a la radiación por una fuerte exposición de rayos UV, a los cambios de presión por la altitud y a las temperaturas extremadamente altas o bajas. Pero, ¿cómo es posible? Gracias a la tecnología ‘AeroShark’, un recubrimiento con un diseño de biomimética, se aportan ventajas aerodinámicas para volar de una manera más eficiente y sostenible.
No obstante, a raíz de los avances tecnológicos, existe la posibilidad que, de cara a un futuro, los aviones se inspiren también en los erizos de mar para cumplir con las demandas de la industria, reducir el consumo de combustible e incrementar la eficiencia durante el vuelo.
Los nuevos materiales de los aviones se basan en un equinodermo
Los avances en ingeniería de materiales están llevando a la aviación a inspirarse en soluciones que existen en la naturaleza, teniendo en cuenta que los nuevos materiales están basados en la arquitectura interna de los esqueletos de erizos de mar.
Desde un enfoque tecnológico, la clave no solo está en el material en sí, sino en su diseño microestructural. Concretamente, los ingenieros están usando geometrías avanzadas para crear estructuras ultraligeras que distribuyen mejor las cargas mecánicas y los puntos de fallo, de esta manera, el diseño puede imitar la estructura que se observa en la naturaleza.
Además, las estructuras inspiradas en los erizos de mar pueden implementarse mediante la impresión 3D avanzada, lo que permite fabricar componentes con geometrías internas complejas que serían imposibles de producir con métodos tradicionales. Por lo tanto, como resultado, se obtienen piezas más ligeras, resistentes y con mejores propiedades acústicas y térmicas, algo especialmente importante en la industria aeronáutica.
Más sostenibilidad y rendimiento
Este enfoque no solo mejora el rendimiento de los aviones, sino que también abre la puerta a una mayor sostenibilidad. Al usar diseños basados en un único material y optimizados geométricamente, se facilita el reciclaje de los componentes y se minimiza el impacto ambiental de los materiales tradicionales.
Por ende, este avance representa un cambio de paradigma en la fabricación de aviones, ya que se apuesta por crear una estructura y geometría interna para aprovechar los principios de la biomimética —es decir, la ciencia que estudia a la naturaleza como fuente de inspiración para innovar—.
