Publicado: abril 29, 2026, 1:44 pm
El grupo automovilístico chino Geely ha cerrado el primer trimestre del año con un beneficio neto de 521 millones de euros, una cifra un 27% por debajo de la que registraron en el mismo periodo del año anterior, según ha informado la compañía este miércoles. Una caída que desde la compañía atribuyen al impacto de las fluctuaciones del tipo de cambio en comparación con el año anterior, así como a la debilidad del mercado automovilístico chino, que se ha visto afectado por la reducción de los subsidios gubernamentales y una mayor presión competitiva.
El grupo, sin embargo, ha logrado incrementar su volumen de ventas hasta las 709.358 unidades, un 1% más en términos interanuales. Un ligero crecimiento derivado del aumento de las exportaciones y de una mayor contribución de los vehículos de gama alta dentro de su cartera. Los ingresos del grupo también evolucionaron al alza durante el periodo, con un incremento del 15% interanual hasta los 10.475 millones de euros, superando así la subida del volumen de ventas.
Ante la debilidad de la demanda interna y la intensa competencia en China, Geely está acelerando su estrategia internacional. La compañía ha elevado recientemente su objetivo de ventas en el exterior hasta las 750.000 unidades, frente a una previsión inicial de 640.000 vehículos, y ha reforzado su expansión global mediante alianzas estratégicas, como el acuerdo con Renault en Brasil.
La marca innova con un robotaxi
La marca ha presentado recientemente varias novedades en el Salón del Automóvil 2026 celebrado en Pekín. En su primer año como expositor llevó una de sus grandes apuestas, el EVA Cab, un robotaxi que opera sin conductor, con puertas deslizantes eléctricas y una arquitectura enfocada al confort del pasajero. Además, incorpora tecnologías como una nueva arquitectura electrónica basada en IA y un software de conducción autónoma de nivel 4 listo para producción en serie.
También presentó una innovadora plataforma 4×4 electrificada para vehículos offroad, equipada con tres motores eléctricos capaces de superar los 1.000 CV y acelerar de 0 a 100 km/h en unos cuatro segundos. Un lanzamiento con el que buscan combinar altas prestaciones, eficiencia energética y seguridad, reforzando su posicionamiento en segmentos de mayor valor añadido.
