Publicado: diciembre 15, 2025, 11:48 am
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este lunes que el Consejo de Ministros aprobará mañana un real decreto ley con el que además de extender las ayudas al transporte, se creará un abono de transportes estatal único para todo el país que, según lo avanzado, tendrá un coste de 60 euros para adultos y 30 euros para jóvenes . Su puesta a disposición fue anunciada a principios de 2025 por el ministro de Transportes, Óscar Puente , pero es ahora tras casi un año de estudio cuando va a ser aprobado en reunión ministerial. Según los cálculos del Ejecutivo , la medida beneficiará a dos millones de usuarios en toda España. Según lo anunciado por Sánchez, el abono estatal empezará a funcionar en la segunda quincena de enero y permitirá a los ciudadanos viajar en todos los trenes de Cercanías, Media Distancia y los servicios de autobús estatales por 60 euros en caso de los adultos y por 30 en el caso de los menores de 26 años . Es decir, en los medios que dependen del Ministerio de Transportes. «Un trabajador que vaya de Vigo a Santiago a trabajar cada día se ahorrará un 60% al mes», ha asegurado el presidente del Gobierno. El abono, no se podrá usar, sin embargo, en la alta velocidad ferroviaria . La idea del Ejecutivo , inspirada en el Deutschlandticket alemán es más ambiciosa y por eso hoy Sánchez ha pedido «colaboración» a las comunidades autónomas. El Gobierno quiere que a la iniciativa se unan «progresivamente» todas las redes de transporte público autonómicas y locales para que el billete único también se puede usar en sus sistemas (metro, autobús, etc), pero hasta ahora ninguna ha confirmado su participación. En el caso de Madrid, fuentes de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras aseguran que «es demasiado pronto» y que todavía tienen que analizar si el Consorcio Regional de Transportes de Madrid se incorporará la medida. El principal obstáculo para que se adhieran los consorcios regionales está en la implantación tecnológica que requiere, porque el billete único exige contar con una tecnología que funcione en todas las validadoras de España. Transportes ya aseguraba a principios de año que contaba con esta solución, y que la tenía en fase de pruebas en un piloto con diferentes operadores de toda España. También Renfe implementó en el mes de julio un abono único estatal de 20 euros al mes para todos los núcleos de Cercanías del país . Lo que también aprobará mañana el Consejo de Ministros como parte del mismo real decreto son las bonificaciones al transporte público, aunque no han ampliado más detalle acerca de su alcance. Fuentes de La Moncloa aseguran que «a priori» se aprobarán las rebajas vigentes desde el pasado 1 de julio, por las que Gobierno y autonomías cofinancian el 40% (un 20% cada uno) los títulos multiviajes y los abonos para transporte urbano e interurbano. Falta por saber también si se mantiene, como en los últimos meses, el 50% de descuento para los abonos joven de titularidad autonómica y local, y si para los menores de 15 años seguirá la gratuidad.
