Publicado: noviembre 5, 2025, 4:23 pm
Seguro que llevas días oyendo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado que, desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos deberán llevar una baliza V16 homologada y conectada.
Estos dispositivos reemplazan a los tradicionales triángulos de emergencia con dos novedades importantes: por un lado, emiten una luz amarilla visible en 360° desde más de un kilómetro; por otro lado, se conectan automáticamente a la plataforma DGT 3.0 mediante eSIM para enviar la ubicación exacta del vehículo al centro de control sin que el conductor tenga que bajarse del habitáculo.
¿Qué ventajas tienen?
Una de sus principales ventajas es que permiten señalizar una avería sin necesidad de bajar del vehículo, lo que disminuye el riesgo de atropello. Basta con colocar la baliza en el techo del coche para que empiece a emitir una luz amarilla visible en todas las direcciones durante unos 30 minutos.
Esta luz puede verse desde más de un kilómetro de distancia por la noche, lo que ayuda a que otros conductores te detecten con tiempo suficiente.
Además, la geolocalización automática y el envío de datos al centro de control agilizan la atención.
¿Qué ocurre cuando se conectan?
Estas balizas se conectan automáticamente con los centros de control de tráfico de la DGT, concretamente a la plataforma DGT 3.0 gracias a una eSIM incorporada. Así, en caso de incidencia, el dispositivo envía de forma inmediata una notificación con tu ubicación exacta.
Eso sí, toda la información enviada es anónima, por lo que no se comparte el nombre del conductor, la matrícula ni ningún otro dato personal.
Deben ser balizas homologadas
Para que sean válidas, las balizas deben estar homologadas y contar con un número de certificación emitido por un organismo competente.
Pero no valen todas: debe incluir conectividad a DGT 3.0 (no basta con luz intermitente amarilla), tener marcado CE conforme a la norma vigente (por ejemplo la UNE 135.900) y, sobre todo, el modelo debe estar registrado en el listado oficial de la DGT, con nombre comercial, número de certificado y laboratorio de pruebas.
La DGT ya ha publicado un listado oficial con los modelos que cumplen con los requisitos. Hasta el 31 de diciembre de 2025, los conductores aún podrán usar triángulos de emergencia o balizas V16 sin conectividad. Sin embargo, una vez lleguen 2026, usar un dispositivo que no esté en esta lista se considerará equivalente a no llevar ningún dispositivo de preseñalización, con el riesgo de sanción que ello conlleva.
