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Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 6 de septiembre

Publicado: septiembre 6, 2025, 4:23 am

Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 6 de septiembre

Sábado, 6 de septiembre… todo suena a que debería ser un día particularmente cómodo y descansado. No lo será si tu automóvil se encuentra bajo las medidas del programa Hoy No Circula Sabatino. Pues, como ya conoces, ciertos vehículos tendrán que quedarse resguardados en casa durante esta jornada.

Esta iniciativa, promovida por la Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA), busca principalmente disminuir las emisiones tóxicas mejorando la calidad del aire que inhalamos.

El funcionamiento es simple: a ciertos automóviles, especialmente aquellos que producen más contaminación, se les restringe el tránsito. Eso sí, no siempre recae sobre los mismos vehículos cada sábado. En las áreas donde rige esta disposición, algunos de ellos descansan en semanas alternas.

¿Y dónde se aplica?

Específicamente en las 16 alcaldías en la ciudad de México y en los siguientes municipios conurbados del Estado de México:

  • Atizapán de Zaragoza
  • Coacalco de Berriozábal
  • Cuautitlán
  • Cuautitlán Izcalli
  • Chalco
  • Chicoloapan
  • Chimalhuacán
  • Ecatepec de Morelos
  • Huixquilucan
  • Ixtapaluca
  • La Paz
  • Naucalpan de Juárez
  • Nezahualcóyotl
  • Nicolás Romero
  • Tecámac
  • Tlalnepantla de Baz
  • Tultitlán
  • Valle de Chalco

HNC

A qué autos y placas afecta el Hoy No Circula sabatino

¿Quiénes deben mantenerse en el hogar? El funcionamiento cotidiano del programa resulta simple de entender, tal como se aprecia en la imagen superior. Pero los sábados se modifica y no todos los automóviles enfrentan las mismas limitaciones cada semana. Ciertos vehículos tienen libertad de tránsito algunos sábados, mientras en otras ocasiones se topan con prohibiciones.

Las categorías para este día pueden dividirse en:

  • Autos que pueden circular todos los sábados
  • 
Autos que tienen que descansar todos los sábados

  • Autos que descansan un sábado sí y otro no

Estas limitaciones funcionan exclusivamente entre las 05:00 y las 22:00 horas. En horario nocturno se suspende la prohibición, habilitando el tránsito sin posibilidad de sanción. Más allá de conocer lo fundamental, resulta relevante subrayar que la implementación del programa no es uniforme para todos los automóviles. 

Por ello, es importante revisar tres elementos antes de salir de casa: el calendario del mes, la clase de holograma que porta el vehículo y el dígito final de su placa.

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Como muestra, los automóviles con holograma 2 mantienen la limitación vigente todos los sábados, en tanto que aquellos que portan hologramas 0 y 00 tienen libertad de tránsito cada semana. Los que tienen holograma 1 enfrentan limitaciones intercaladas semana tras semana.

El sábado 6 de septiembre de 2025, que se ubica como el primer sábado del mes (impar), están obligados a descansar aquellos automóviles con placas finalizadas en número impar. La semana que viene, segundo sábado de septiembre (par), la limitación tocará a los automóviles con placas que concluyen en número par.

Sin embargo, existen algunas excepciones que deben considerarse porque esos automóviles tendrán movilidad completa:

  • Aquellos que funcionan a electricidad, gas natural o sean híbridos
  • 
Los que poseen placa para discapacitados
  • 
Todos aquellos dedicados a servicios de transporte urbano (incluye los funerarios)
  • 
Los que ofrezcan transporte escolar o de pasajeros
Aquellos destinados a la seguridad pública y/o protección civil

Quienes vulneren estas disposiciones recibirán sanciones que van de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que representa una sanción de entre 1,924.40 y 2,886.60 pesos.

Foto | Danylo Suprun

En Xataka | La contaminación no sólo te está haciendo vivir menos y peor. También te está haciendo más tonto


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La noticia

Hoy No Circula sabatino: qué autos pueden circular y cuáles descansan el 6 de septiembre

fue publicada originalmente en

Xataka

por
Alberto de la Torre

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