Publicado: mayo 24, 2026, 8:33 pm
El Gran Premio de Canadá es uno de los más queridos por el público clásico de la Fórmula 1. Un evento con historia, pedigrí y un trazado aclamado universalmente, por los distintos puntos de adelantamiento que ofrece y una selección de puntos icónicos, entre los que destaca sin ningún tipo de dudas el Muro de los Campeones.
Se dice que las protecciones exteriores de la chicane que cierra la vuelta del Circuito Gilles Villeneuve, así nombrado por el legendario piloto canadiense de Ferrari que perdió trágicamente la vida en el GP de Bélgica de 1982, tiene una suerte de atracción a los campeones del mundo, ya que un gran número de ellos han probado las barreras de la curva 14.
Precisamente fue Jacques Villeneuve, hijo de Gilles, el primer campeón en toparse con el Muro. En 1997, año en el que acabaría ganando su único título, el piloto de Williams trompeó en plena persecución de Michael Schumacher, dando el pistoletazo de salida a su particular maldición, ya que, tras su segundo puesto en el 96, nunca volvería a sumar puntos en casa.
Pero fue en 1999 cuando el Muro de los Campeones fue bautizado de esta forma, ya que hasta tres campeones mundiales consolidados tuvieron accidentes en este punto fatídico. Primero fue Damon Hill, a bordo de su Jordan, quien golpeó las barreras, y unas 15 vueltas después, Michael Schumacher, el líder del Mundial y de la prueba, cometió un error que acabó con sus esperanzas de victoria. Para rematar, Jacques Villeneuve volvió a estamparse en el mismo lugar que dos años atrás.
Desde entonces, la curva 14 ha sido el punto más emblemático del circuito situado en Montreal, y otros dos campeones del mundo han tenido incidentes notorios. Jenson Button destrozó allí su BAR-Honda en 2005, cuatro años antes de levantar su único Mundial, mientras que Sebastian Vettel cató muro en 2011, tras haber ganado el primero de sus cuatro campeonatos unos meses antes.
