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Bomba en Red Bull: uno de los hombres más polémicos dejará la escudería y no estará en la Fórmula 1 en 2026

Publicado: diciembre 9, 2025, 1:13 pm

Helmut Marko, el influyente asesor de la escudería Red Bull, no seguirá en el equipo austríaco en la próxima temporada de Fórmula 1. El hombre, de 82 años, cercano al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, y también responsable del programa de jóvenes pilotos, tenía contrato hasta 2026.

Lee también: El polémico mensaje de Checo Pérez que salpicó a Red Bull en plena definición del título de la Fórmula 1

Varios medios internacionales, entre ellos Sky Sports, Motorsport y The Race, indicaron que la decisión fue tomada el lunes en Abu Dhabi tras una reunión entre los dirigentes de Red Bull.

Helmut Marko, el influyente asesor de la escudería Red Bull, no seguirá en el equipo austríaco en la próxima temporada de Fórmula 1. (REUTERS/Amr Alfiky)
Helmut Marko, el influyente asesor de la escudería Red Bull, no seguirá en el equipo austríaco en la próxima temporada de Fórmula 1. (REUTERS/Amr Alfiky)

El retiro de Marko se produce en un momento en que la empresa asumió un control más firme sobre la organización, principalmente después de la lucha interna que desplazó a Christian Horner y terminó con la llegada de Laurent Mekies como nuevo jefe de equipo.

Red Bull y Marko podrían estar acercándose a una decisión mutua para que él renuncie a su participación en el equipo y se retire por completo de la F1. Se entiende que el papel de Marko en el hecho de que Kimi Antonelli recibiera más de 1.000 mensajes abusivos después de las críticas públicas de Marko hacia él en el GP de Qatar es un factor contribuyente”, remarcó The Race.

Marko, miembro del equipo austríaco desde su llegada a la parrilla de la Fórmula 1 en 2005, había sido fuertemente criticado después de acusar a Kimi Antonelli de dejar pasar deliberadamente a Lando Norris en el GP de Qatar, en plena lucha por el campeonato. Por esta situación, la escudería tuvo que emitir un comunicado y pedir disculpas.

Marko, miembro del equipo austríaco desde su llegada a la parrilla de la Fórmula 1 en 2005, había sido fuertemente criticado después de acusar a Kimi Antonelli de dejar pasar deliberadamente a Lando Norris en el GP de Qatar, en plena lucha por el campeonato. Por esta situación, la escudería tuvo que emitir un comunicado y pedir disculpas. (REUTERS/Shawn Thew)
Marko, miembro del equipo austríaco desde su llegada a la parrilla de la Fórmula 1 en 2005, había sido fuertemente criticado después de acusar a Kimi Antonelli de dejar pasar deliberadamente a Lando Norris en el GP de Qatar, en plena lucha por el campeonato. Por esta situación, la escudería tuvo que emitir un comunicado y pedir disculpas. (REUTERS/Shawn Thew)

El director del equipo, Laurent Mekies, ya insinuó el domingo por la noche que se avecinaban cambios. Consultado sobre los comentarios de Marko, el jefe francés hizo poco para desestimar los rumores.

“Helmut ha sido increíble en lo mucho que nos ha apoyado para ayudarnos a dar vuelta las cosas este año. Obviamente él y la alta dirección tuvieron que tomar varias decisiones difíciles durante el año, y por supuesto siempre las tenemos. Pero la Fórmula 1 no es un entorno estático, siempre ajustas tus organizaciones, y eso se aplica a la parte técnica, se aplica a la parte deportiva”.

Es perfectamente normal que revisemos constantemente cómo mejorar nuestra forma de trabajar. No lo digo específicamente por Helmut, pero en general estamos en un entorno donde constantemente nos cuestionamos y buscamos los próximos pasos, por pequeños que sean, para trabajar juntos”, añadió.

El retiro de Helmut Marko marca el cierre de un ciclo de más de dos décadas dentro de Red Bull. El expiloto nacido en Graz,impulsó carreras como las de Sebastian Vettel y Max Verstappen.. Foto: Reuters.
El retiro de Helmut Marko marca el cierre de un ciclo de más de dos décadas dentro de Red Bull. El expiloto nacido en Graz,impulsó carreras como las de Sebastian Vettel y Max Verstappen.. Foto: Reuters.

El contrato de Marko había sido inicialmente ampliado por dos años más e incluía también la temporada 2026, pero ese plazo no se cumplirá.

El fin de una era

El retiro de Helmut Marko marca el cierre de un ciclo de más de dos décadas dentro de Red Bull. El expiloto nacido en Graz, ganador de Le Mans, fue la figura de confianza de Dietrich Mateschitz desde que la marca adquirió el equipo a Jaguar en 2005 y quedó al frente del programa junior que impulsó carreras como las de Sebastian Vettel y Max Verstappen.

Su vínculo con Verstappen nació cuando Mercedes pretendía enviarlo a GP2 y Marko le ofreció de inmediato un asiento en Toro Rosso para 2015, gesto que generó una relación de lealtad entre ambos. Esa unión se mantuvo incluso cuando su posición estuvo cuestionada en el Gran Premio de Arabia Saudita 2024, pero todo indica que esa etapa concluirá oficialmente el 31 de diciembre de 2025.

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