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Razones que impulsaron cambios en los cascos de motociclistas

El puente festivo de marzo dejó 221 accidentes de tránsito con 24 personas fallecidas y la mayoría son motociclistas.

Publicado: marzo 26, 2019, 3:24 pm

Actualmente hay 14.486.716 automotores en todo territorio nacional, y de este total, 8.313.954 son motos, según el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en donde también se puede evidenciar que 480.000 de estos vehículos están registrados en Bogotá.

Las cifras de accidentalidad en este medio de transporte son alarmantes. Durante el año 2018 se registraron 6.476 fallecidos en accidentes viales, de los cuales el 48,3% están relacionadas con motos, según el Observatorio de Seguridad Vial. Además estiman que los motoristas son el 56% de los lesionados en las carreteras.

A pesar de las grandes cantidades de afectados por accidentes las ventas de motos en el país van en ascenso. La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), en su más reciente informe publicó que en el primer bimestre de 2019 se registraron 98.294 motos, un incremento de 12.473 unidades comparando con el mismo periodo en 2018.

Gran parte de las lesiones ocurridas en los motociclistas están relacionadas con el uso de cascos que no cumplen con los mínimos atributos de seguridad, así lo asegura el Misterio de Transporte, y por esta razón expidió la resolución número 0001080 de 20 de marzo de 2019, la cual especifica el nuevo reglamento técnico de cascos protectores para el uso de motocicletas, cuatrimotos, mototriciclos y similares. (Conozca aquí cuál casco usar, cómo identificarlo y cuándo cambiarlo).

Según la medida, se debe tener en cuenta que existe un periodo de transición de un año para que los importadores y comercializadores de cascos del país vendan los que cumplen con los ensayos de los numerales establecidos en la Norma Técnica Colombiana NTC 4533 de 2017, como son: visión periférica, ensayo de rigidez, ángulo de apertura del visor, extensión de la coraza, ensayo de absorción de impactos y transmitancia luminosa, entre otros. La Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, aseguró que el foco de control no serán los usuarios de las motos, aclarando que “en ningún caso los motociclistas serán sancionados por esta medida”.

Con la renovación de cascos en el país se espera que las cifras de mortalidad relacionadas con motocicletas bajen, y así mismo haya otros cambios que beneficien a los motoristas como una reducción en el SOAT aprobado por la Superintendencia Financiera. Actualmente los valores para seguro son: menos de 100 cc (357.850 pesos), entre 100 y 200 cc (480.100 pesos) y más de 200 cc (541.300 pesos).

 

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